Forum o Simsonach

Syzyf

Światło "stop" jest zasilane z cewki ładowania/stopu. Może tak być, że po zapaleniu się żarówki napięcie spada i aku w tym momencie przestaje być ładowany.

kedar006

dzisiaj miałem porobić zdjęcia by pokazać wam jak to wszystko zrobiłem w Simsonie bo już wszystko skończyłem i wszystko działało ale dokładnie nie mogłem sprawdzić bo Simson zaraz gasł tak jakby gdzieś było zwarcie. Później już wcale nie zapalał, była trochę słaba iskra a nieraz nie było. Gdy całe instalacje odłączyłem i podłączyłem tylko cewke zapłonową to chodził jak należy. Nie wiem dlaczego tak się działo co może być główną przyczyną??

Syzyf

Trudno powiedzieć, co jest przyczyną ale szukaj w okolicach przewodu wychodzącego z silnika z przerywacza/cewki (brązowo-biały).
Możesz spróbować też tak: skoro po odłączeniu wszystkiego silnik chodzi dobrze, to odpal go i wtedy podłączaj stacyjkę. Jeśli jest coś, co powoduje zanik iskry, to po podłączeniu jakiegoś kabla silnik zgaśnie i będziesz wiedział.

kedar006

w instalacji chyba nic nie jest źle. Wymieniałem kondensator i mi z pierwszego kopa zapalał ale pewnie ten kondensator to jakaś podróba i się znowu zepsuł więc dzisiaj założę starty a tak a-propo to takie jest działanie kondensatora??

Syzyf

Kondensator ma zmniejszać iskrzenie na przerywaczu. Poza tym razem z cewką tworzy równoległy obwód rezonansowy, co powoduje oscylacje napięcia po rozwarciu styków i pewnie dzięki temu iskra jest większa niż bez niego.

kedar006

zmieniłem kondensator i chodzi dobrze ale nie podłączyłem kabla od świateł i od ładowania aku i stopu bo wydaje mi się że przeto się to zepsuło bo coś jest źle na instalacji bo cewka od zapłonu jest 6V a reszta 12V

Syzyf

kedar006

dzisiaj podłączyłem kable od cewki stop/aku i znowu coś z kondensatorem się stało bo iskra jest a nie chce zapalić

Syzyf

W zasadzie cewka stopu/ładowania nie ma wpływu na zapłon i uszkodzenie kondensatora, ale...
Pisałeś, że światło "stop" masz słabe. Być może masz jakieś zwarcie i przez to napięcie na cewce spada. To zwarcie powoduje przepływ dużego prądu przez cewkę i będzie się ona grzała. Cewka ta jest zaraz obok kondensatora, więc on też może się grzać i w efekcie uszkodzić.
Ale to jest tylko gdybanie. Możesz sprawdzić, czy cewka ładowania mocno się grzeje. Możesz też kupić kondensator od malucha i zamontować go w schowku a ten z iskrownika wywalić. Podłączenie go jest proste: metalowa obudowa do masy a wychodzący kabelek do styku 2 stacyjki.
I oczywiście dobrze sprawdzić ze schematem połączenia w układzie stopu/ładowania.

kedar006

Jeśli kupiłbym akumulator żelowy 12V 20 Ah i ładowałbym go ładowarką do prądu bo są takie specjalne to było by tak?? I jak długo by on się nie wyczerpywał??
A tą cewkę wymieniłbym na tą z masą od stopu i zasilałaby światło stop

Jeśli założyłbym kondensator z malucha to nic nie stanie się z cewką butelkową???

A ta cewka od stopu co ją teraz mam może nie być od Simsona albo może nie być od stopu czy to też miało by jakiś wpływa na zapłon??

Syzyf

Akumulatora żelowego nie używałem, ale 20Ah chyba nie wejdzie do schowka z powodu rozmiarów.

Antonio

20Ah wchodzi do schowka po wycieciu troche plastiku pod zamkiem pokrywy. Ale ogolnie nie ma miejsca nawet na kable, wiec nie polecam.

kedar006

A jeśli kupię ten akumulator żelowy i jeśli będe go ładował ładowarką to nie będzie się on zużywał?? czy to niema rużnicy czy go się ładuje z cewki czy z prądu przez odpowiednią ładowarkę?

Syzyf

Każdy akumulator się zużywa - przecież nic nie jest wieczne.
W tym temacie (pod koniec) jest kilka linków do artykułów o aku żelowych.
Wynika z nich, że do motocykli nie nadają się akumulatory typu SLA (szczelnie zamknięte) a takie są najtańsze i przeważnie sprzedawane na Allegro jako "do skuterów, motocykli itp.".
Teoria mówi, że powinien być typu VRLA w technologii AGM. Jasne Wink (1)

?

kedar006

chodzi moi o tą cewkę od stopu 12 v masową którą założył bym i która zasilała by światło hamulcowe jak kondensatora nie będzie psuć i muszę mieć jeszcze jakiś akumulator o większej pojemności bo nie będzie ładowania z cewki tylko z prądu z ładowarki bo niema innego wyjścia tylko jeszcze nie wiem czy ładowanie z prądu nie skraca żywotności aku jeszcze bardziej niż ładowanie z cewki.