Forum o Simsonach

Volks

Panowie, dam radę kupić jakąś sr'ke w dość dobrym stanie do 1600 - max 1800 zł ?

Antonio

Tak. Moja niedlugo bedzie na sprzedaz. Okolo 1800.

Volks

Panowie, macie jakieś porady na skuteczną ochronę simsona przed kradzieżą ? Simsonem będę jeździł do szkoły, a jak w każdej szkole pełno "skurwysyństwa" (przepraszam za zwrot), ale taka jest prawda, jeste pełno złodziei, którzy zamiast się dorobić wolą komuś coś zajebać. Dlatego chcę się odpowiednio ochronić, gdyż wiem, że simsony to stare maszynki, ale wciąż w cenie. Czy taki łańcuch z kłódką wystarczy ? oraz oczywiście blokada kierownicy, bo tutaj znajomy, który prawie 10 lat śmiga na simsonach mówi, żebym nawet nie brał S'ki, ale cóż zrobić, jak ona tak pięknie wygląda ? ;> Straszył mnie, że śrubokrętem ktoś odpali i odjedzie a w Sr'ce masz normalną stacyjkę. Więc zwątpiłem jakiego wybrać sima, ale nadal jest bardziej przychylny ku S'ce, dlatego pytam się was jak go zabezpieczyć i czy będzie to skuteczne na złodziei. Pozdrawiam i oczekuję normalnych odpowiedzi.

Romek

http://www.simsonrulez.fora.pl/patenty,20/stacyjka-sr-w-s51,29237.html
http://www.simsonrulez.fora.pl/patenty,20/alarm-wonskiego-p,5984.html
zobacz.

Volks

Z tą stacyjką czytałem już dawno, ale ten alarm to wcale nie jest taki głupi pomysł i jak kupię simka to pomyśle, ale jak mam lekcje to będę uciekał z lekcji i łapał złodzieja ? Alarm oczywiście przydatny. A co myślicie o grubym łańcuchu i blokadzie kierownicy ?

O!, powiedzmy takie coś : [link widoczny dla zalogowanych]

oraz blokada : [link widoczny dla zalogowanych]

zda takie coś egzamin ?

karolsr

Chłopie jak dla mnie to normalna blokada starczy... Chyba że to zależy od okolicy w jakiej się mieszka, u mnie w miare ok jest. Ale przez 6 lat użytkowania Simsonka używałem tylko blokady seryjnej. Stał w tylu miejscach przez tyle czasu i cały i zdrowy jest Happy

.
Na pewno jak dowalisz blokade i taki łańcuch to nikt ci tego nie ruszy. Poza tym wierzę w to że ludzie jakby zobaczyli że coś się nie tego dzieje to by dali jakąś reakcje. No ale co na ludzi nie ma co liczyć.
PS. Stacyjka mojego Simsona SR do niedawna była tak sprawna że z tego co próbowałem to dało się ją przekręcić:
Śrubokrętem
Siekierą
Szpadlem
20 groszówką
Długopisem
Klapką od telefonu
Breloczkiem
Jakimś płaskim kamieniem
Kluczykiem z auta
Kluczykiem z simsona :F

Pozdrawiam Happy

Volks

Dziękuje bardzo za wyczerpującą wypowiedź Wink (1)

przy kupnie simka, jeszcze na wszelki wypadek zaopatrzę się w łańcuch, bo to różnie bywa ;P

Volks

Panowie, znalazłem tanio i na oku simsona S50, w dobrym stanie, tylko trzeba kierunki zamontować, no i jest 3 biegowy. Wie ktoś z was jak się sprawują te silniki w S50 ? Bo mam wątpliwości... Pozdrawiam

Szeryf

Silniki raczej były porównywalne z tymi z S51 jeśli chodzi o 3 biegowce. Oczywiście musisz liczyć się z tym, że S50 to starsza maszyna. Poprzednik S51 więc silniki mogą być często zajeżdżone i skatowane.
Jeśli chodzi osiągi i spalanie to raczej były podobne di 3 biegowców z S51.
Wiadomo, że silniki w S51 był dużo nowocześniejsze. W S50 łożyska wału korbowego masz smarowane olejem przekładniowym, zaś w S51 już są smarowane mieszanką.

Volks

EE, to jednak sobie to daruję, wolę dać więcej i mieć spokój, niż później się wkurwia* niepotrzebnie...

Szeryf

Też tak myślę

Volks

Simsonka już bym dawno posiadał, tylko jak wcześniej sprzedawali po okazyjnych cenach, to nie miałem kasy, a teraz jak mam to znowu w mojej okolicy nie ma simsonów a jak są to za cztery "kafle"...

Mam pytanie jeszcze co do jazdy, jak np. jadę na 4 biegu i coś mi wyskoczy powiedzmy, to mogę zachamować nie zbijąjąc biegów ?

Antonio

Simson nie rozni sie niczym szczegolnym od innych motocykli i motorowerow, jezdzi sie normalnie i hamuje tez normalnie.

Volks

Hehe, no ja wiem, ale np. jak zahamuje na 4 biegu, to pozniej musze zredukowac, zeby jechac dalej czy nie ? Bo już wszystko mi się pier*oli, a teorię to można sobie wsadzic, ale wolę się was dopytac.

Stefan

Powiem ci jak wsiądziesz to wszystko zrozumiesz. To wszystko jest proste jak budowa cepa.