Forum o Simsonach

karlik36

jaki według was jest lepszy zapłon PLATYNKOWY czy ELEKTRONICZNY
pytam poniwewarzmam obydwa ale jeżdze na platynkowym
chodzi mi oto który jet mniej awaryjny i lepszy
pozDDRawiam

słuchacz

mniej awaryjny jest elektronik. ale jak padnie w trasie to już amen. za to przy platynkach zawsze można chociaż próbować naprawić i resztką sił dojechać do domu;] i taka jest jedynie między nimi róznica jeśli chodzi o praktykę

Jarasek

Pod względem dokładności pracy elektronik wygrywa , pod względem obsługi też wygrywa :P ale jest jedno ale jak już napisał słuchacz ... jak elektronikowi coś odbije to amen ... jak sie trafi na dobry zapłon to mozna jeździć latami i nawet nie zagladać do niego ale też trafiają się lipne egzęplaże gdzie coś co chwila się piepszy, kiedyś jeździliśmy po mieście z kumplami i jednemu w tym samym miejscu koło energetyki potrafił stanąć impulsator dwa razy :lol:

Romek

Wg mnie to nie ma różnicy jednak wskazałbym na platynki. Prosty przykład: ja mam simsona z zaplonem na przerywacz a moj brat elektronika. Roczniki te same, moj ma wiekszy przebieg prawie dwa razy. A mimo wszystko pali lepiej. Czasami jego simek ma takie dni a nawet miesiace ze pali od strzala a nieraz jak jest cieply to za trzecim dopiero. Platynki wg mnie pewniejsze

Paweł s51 najlepszy model

karlik36

słyszałem też że z elelktronika światła są mocniejsze czy to prawda

Paweł s51 najlepszy model

chyba nie ja mam elektronika i świecą normalnie jasno ale mam żarówke h4 55/65 wat taką z samochodu bo oryginalną 35 wat mi spaliło a tą mam prawie rok, ale nie widziałem jak świeci inny simoson bo w mojej okolicy tylko ja mam

BARTI

electronic..wiecej obrotow mozna z niego wykecic

Romek

jak mają być mocniejsze światła z electronica? Wytłumacz to twierdzenie skoro jestes taki mądry. Cewki świetlne sie nie różnią. A dlaczego wiecej obrotów? Nie piszcie takich postów bez wytłumaczenia

karlik36

a temu że w elektroniku jest cewka 35 wat
i temu że w elektroniku jest mocniejsze magnet czyli mam mocniejsze magnesy

KnightRider

Cewki są mocniejsze, z obrotami to nie wiem skąd taka informacja, piewsze słysze.

Wracjąc do tematu... Zapłon platynkowy jesli tylko jest dobrze ustawiony, siemering od strony magneta szczelny i smarowniczka krzwyki naoliwiona, to on rowniez jest bezawaryjny.

Co z tego ze bedziesz woził ze sobą moduł, jak siądzie impulsator? Wtedy to juz nie takie proste... platynki mozna kupic za 5 zł, kondensator za 6 zł i wozic w zapasie, a zapasowy impusator + moduł to wydatek rzędu 70zł. Pozatym z tego co sie orientuje to sprzedają impulsatory razem z podstawą... woź to teraz w zapasie :P

Naprawiałem kilkadziesiąt silników i jak na mój gust... to na przerywaczu jest mocniejszy, lecz moze to tylko przypadek.

karlik36

morze być na platynkach mocniejszy bo masz magneto lekciejsze ale znowu magneto z elektronika jest mocniejsze

Jerry

mam elektronika:P według mnie lepszy zapłon. Iskra deczko mocniejsza jest przez co ma troszke wiekszą moc no i ta kultura pracy:D a wczesniej miałem platynkowca i potrafił sie zapłon przestawic kilka razy w roku a elektronika mam jak narazie ponad rok i tylko raz ustawiony był jak go zakładałem i zero problemu.

Romek

Magneta różnią sie tylko tym że elektronik nie ma krzywki. I kolorem, w electronicach byly malowane na czerwono

KnightRider