Forum o Simsonach

Może być że nie ma sprężania- sprawdz kompresje.

Gaźnik trzeba wyregulować, iglica 1-2 ząbki w dół.

Nie ma prawa cieć z Amala- sprawdź zaworek w komorze pływakowej czy nie jest uszkodzony i czy zamyka dopływ paliwa. Zobacz też czy pływak też jest w porządku.
Co do gwintu, -klej to trochę nieeleganc ...

Zapłon ustawiaj doświadczalnie- spróbuj go nieco opóźnić (od 1,6 do 1,3 stopniowo), zobacz przy jakim ustawieniu jest najlepiej. Jak trochę silnik popracuje, zobacz jaki kolor ma świeca- w zależności ...

Niestety ustawienie zapłonu to podstawa dalszej regulacji gaźnika,- jeśli nie masz czujnika, może też być suwmiarka, wskazane jest też użyć lampy stroboskopowej, - w JM to koszt 35 zł.
A z tego co pi ...

Jaki kolor ma świeca? Czy jak silnik się rozgrzeje to krople wody parują gwałtownie z głowicy?
Po pierwsze trzeba sprawdzić ustawienie zapłonu (może być za wczesny), potem regulować gaźnik (może być ...

Może miałeś za ubogą mieszankę skoro silnik był taki gorący, no i jak już było pisane, silnika na dotarciu nie należy za bardzo rozgrzewać. Staraj się nie hamować silnikiem, jeśli już , to trzymaj gaz ...

Jeśli złapało to jak najbardziej należy wymienić, -usuń też ślady zatarcia z gładzi cylindrowej, nowy tłok z pierścieniami, docieraj spokojnie, bez szaleństw.

Tak, ale pamiętaj że to mała średnica, musisz to dokładnie (równolegle ) zrobić

Może ta starta śruba źle dociska dekiel i tam cieknie, zobacz z którego miejsca cieknie olej. Jeśli łeb śruby jest uszkodzony i nie można jej odkręcić, to trzeba ją nawiercić, wkręcić w otwór specjaln ...

Uważaj na uszczelkę jak będziesz ściągał lewy dekiel, jest między deklem a korpusem.

Sprawdź też kompresje- to też może być przyczyna.

Zużyły się po prostu,- przyczyny banalne; ostra (lub długa) eksploatacja, za mało (brak) oleju, rozwiązanie problemu jest tylko jedno- trzeba wymienić zużyte elementy na nowe, inne rozwiązania to półś ...

Tak więc kondensator.

Szkoda że nie zapamiętałeś skąd te iskry leciały, teraz wymień kondensator na nowy.