 |
Forum o Simsonach
Forum wszystkich posiadaczy motocykli Simson
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mariuszpawel2
Nowicjusz
Dołączył: 24 Kwi 2010
Posty: 92
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
 Wysłany: Pon 18:17, 28 Cze 2010 Temat postu: Przerywa :( |
|
|
Witam.
Mam problem w simsonie przerywa a przy dodaniu gazu robi buu.Wszystko juz sprawdziłem i wszyscy mówią ze to cewka zapłonowa .Czy o ta cewke może simson przerywać ????.Bardzo proszę o pomoc
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Pustack
V.I.P
Dołączył: 09 Kwi 2009
Posty: 4332
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grybów
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 21:24, 28 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
Wszyscy czyli kto?
Jaki masz zapłon i jaki typ sima 
Jak mechaniczny to kondensator wymień
Sprawdź na innej świecy.
Ostatnio zmieniony przez Pustack dnia Pon 21:24, 28 Cze 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Piotrek16
Bywalec
Dołączył: 15 Gru 2007
Posty: 122
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tarnów
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 21:31, 28 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
|
Zrób to co kolega wyżej napisał. Sprawdzałeś wszystko? A może dysza w gaźniku jest przytkana? Opisz jak wygląda świeca okopcona mokra sucha? A sprawdź jak jest iskra.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
moon
Bywalec
Dołączył: 27 Lip 2009
Posty: 363
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 4/5
Skąd: Poniatowa
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 22:19, 28 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
|
Tak przy okazji powiedz tym wszystkim że jak cewka zapłonowa padnie to simson nie odpali gdyż cewka nie da iskry.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Pustack
V.I.P
Dołączył: 09 Kwi 2009
Posty: 4332
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grybów
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 8:33, 29 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
To że winna może być cewka zapłonowa nie oznacza że nie zapali.
Jeżeli cewka jest spalona czyli nie ma przejścia na masę to owszem nie odpali.
Ale jeśli zwoje są przepalone ale przejście jest to może właśnie przerywać, aczkolwiek to nie musi być wina cewki zapłonowej.
Możesz ją sprawdzić miernikiem czy ma przejście na masę, a jeśli ma to zmierzyć opór.
Jeżeli nie masz miernika to polecam kupić - niedrogi a przydatny.
Bez miernika możesz sprawdzić jedynie czy ma przejście na masę. Musisz mieć kawałek kabla, baterię/aku i żarówkę.
Minus aku/baterii dajesz na masę, a plus do jednego styku żarówki, drugi styk żarówki dajesz do przewodu z cewki zapłonowej. Jak świeci to cewka ma przejście na masę i teoretycznie powinna być ok, chyba że są przebicia między zwojami.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mariuszpawel2
Nowicjusz
Dołączył: 24 Kwi 2010
Posty: 92
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 9:20, 29 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
|
mam simsona s51 instalacja 12v .Świece ładnie przepala jest brązowa gaznik juz chyba z 10 razy czysciłem a na 5 dobrych swiecach prubowałem .
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Pustack
V.I.P
Dołączył: 09 Kwi 2009
Posty: 4332
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grybów
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 10:50, 29 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
|
Jaki masz gaźnik i zapłon ?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mariuszpawel2
Nowicjusz
Dołączył: 24 Kwi 2010
Posty: 92
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 11:20, 29 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
|
gażnik 16n1-11 a zapłon platynkowy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
moon
Bywalec
Dołączył: 27 Lip 2009
Posty: 363
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 4/5
Skąd: Poniatowa
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 14:35, 29 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
aha dzięki "Pustack" zawsze myślałem że jak cewka padnie to nie daje iskry a tu są dwie możliwości.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Pustack
V.I.P
Dołączył: 09 Kwi 2009
Posty: 4332
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grybów
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 16:43, 29 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
|
Wymieniałeś kondensator?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mariuszpawel2
Nowicjusz
Dołączył: 24 Kwi 2010
Posty: 92
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 18:06, 29 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
|
tak nawet 2 jeden nowy od simsona a drugi dobry od poloneza
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Pustack
V.I.P
Dołączył: 09 Kwi 2009
Posty: 4332
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grybów
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 18:18, 29 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
Czytałeś to w ogóle: | Pustack napisał: | To że winna może być cewka zapłonowa nie oznacza że nie zapali.
Jeżeli cewka jest spalona czyli nie ma przejścia na masę to owszem nie odpali.
Ale jeśli zwoje są przepalone ale przejście jest to może właśnie przerywać, aczkolwiek to nie musi być wina cewki zapłonowej.
Możesz ją sprawdzić miernikiem czy ma przejście na masę, a jeśli ma to zmierzyć opór.
Jeżeli nie masz miernika to polecam kupić - niedrogi a przydatny.
Bez miernika możesz sprawdzić jedynie czy ma przejście na masę. Musisz mieć kawałek kabla, baterię/aku i żarówkę.
Minus aku/baterii dajesz na masę, a plus do jednego styku żarówki, drugi styk żarówki dajesz do przewodu z cewki zapłonowej. Jak świeci to cewka ma przejście na masę i teoretycznie powinna być ok, chyba że są przebicia między zwojami. |
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mariuszpawel2
Nowicjusz
Dołączył: 24 Kwi 2010
Posty: 92
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 7:49, 30 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
|
witam problem rozwiążny wymieniłem platynki i jest ok i nie wiem dlaczego tek szybko mi sie kończą platynki to juz 5 w tym sezonie i dodam ze smarowanie garbika jest ok
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mariuszpawel2
Nowicjusz
Dołączył: 24 Kwi 2010
Posty: 92
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 16:13, 02 Lip 2010 Temat postu: |
|
|
|
pomoże ktoś???
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
maniek1gy1
Bywalec
Dołączył: 22 Kwi 2010
Posty: 250
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Chełm
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 22:48, 02 Lip 2010 Temat postu: |
|
|
|
może masz podstawe zapłonu jakąłś trefną i platynki obrywają na tym
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
