Forum o Simsonach

Lorden

Witam.
Wcześniej miałem problem, że po przejechaniu kilku kilometrów simson na wolnych obrotach gasnął. Tzn. gdy stanąłem nim to na biegu jałowym nie mogłem dodać gazu, bo miał strasznego muła i dopiero po jakimś czasie udało mu się wkręcić na obroty. Teraz zmniejszyłem mu dawkę paliwa (odgiąłem delikatnie pływak) i taka sytuacja ma miejsce po przejechaniu kilku metrów. Muszę zdejmować gumę gaźnika i wtedy hula jak szalony. Dziwi mnie to, bo wydawało mi się, ze są to objawy zalewania świecy, a jak widać po zmniejszeniu dawki paliwa nadal coś takiego występuje.

Ostatnio czyściłem filtr powietrza, może za mocno nasączyłem go olejem?

Bartizi00m

a po co wogole go saczyles?? wystarczylo tylko przedmuchac kompresorem

Lorden

Bo go dokładnie myłem w wodzie z płynem do naczyń tak jak zalecają wszędzie. Pełno małych pyłków się wymyło z tego, więc musiałem go nasączyć znów.

heniek1990

Może zrobiłes zbyt bogatą mieszankę olej/benzyna ?

Antonio

Lorden

Wyczytałem, że właśnie nie powinno się płukać filtra w roztworach benzyno pochodnych. Dla pewności wymienię filtr powietrza, bo ten już dosyć zużyty jest.

Co do tematu to poziom paliwa w komorze pływakowej musi być do tego słupka z boku? Na takim poziomie dopiero powinno się regulować dawkę paliwa iglicą? Inaczej mówiąc czy w każdym simsonie poziom paliwa musi być koniecznie do tego słupka, czy na różnych cylindrach musi być np. więcej lub mniej tego paliwa? Mam 60/2 ddr

Kondzio333

Tak na w każdym gaźniku poziom paliwa ma sięrównac z tym słupkiem a dopiero poźniej można go regulowac na iglicy(najlepiej na środkowy rowek najpierw dac i obczaic jak sprawa wygląda)

Lorden

Wyregulowałem poziom paliwa, zapłon jest idealnie, przerwy tak samo i nadal mam to samo. Dla eksperymentu wyjąłem dziś całkiem tłoczek ssania i złapał wysokie obroty. Na 100% jest coś z gaźnikiem tylko nie wiem dokładnie co. Dysza ssania ma tu coś do gadania, czy mogę ją wykluczyć? Co byście obstawiali?

Dida

Skoro piszesz że bez gumy idzie lepiej to po prostu zwiększ mu dawkę powietrza. Powinno być dobrze.

Lorden

W jaki sposób? Gaźnik 16n1.

Dida

Na szyjce gaźnika powinna być taka mała śrubka. Możliwe że jest czymś zaślepiona

Lorden

W 16n3 jest śrubka. W 16n1 jest tylko do regulacji składu mieszanki z tego co się orientuję.

Dida

Ale od powietrza też gdzieś musi być. Nie wiem niech się wypowie ktoś kto ma taki gaźnik

Karkówa

Lorden

Tylko, że regulacja tą śrubą zupełnie nic nie daje. Jak wykręciłem tłoczek ssania, to ciągnął więcej powietrza i dlatego wysokie obroty miał?