Forum o Simsonach

helcio4

Witam, mam problem z simsonem s51 elektronik. Otóż, przy ruszaniu muli go ale tylko na ciepłym silniku jak jest zimny to ma niezłego kopa.
Dziś zabrałem sie za regulacje gaźnika, jednak nic to nie dało

Dodam ze na ciepłym ogólnie jest słabszy. Liczę na waszą pomoc.

MrKrzysiek95

Jak "muli"? słabszy jest?
Możliwe, że tłok puchnie... nie zalewa go? na zimnym i ciepłym silniku. :P
Albo nie umiesz ruszać

helcio4

No słabszy jest, może nie na ciepłym ale po chwili jest słabszy.

A ruszać to umiem :P

Benzine

Mi to wygląda na węgierski puchnący tłok...

jakub4951

a może tłoczek ssania się przyblokował i jeździsz non stoper na ssaniu

Benzine

Właśnie. Rozbierz gaźnik i obadaj ssanie i dysze

helcio4

Rozbierałem gaźnik (model 16n1-11) i dysze są takie jak być powinny główna 72,potem 215, 35 i chyba jeszcze 50.
Martwi mnie raczej ten tłoczek ssania, bo ssanie u mnie słabo działa (lub wcale) ciężko odpala a jak dodam ssania to powinien zgasnąć a tak nie jest. Niestety nie wiem jak powinien być ustawiony ten tłoczek i wgl.
Bo miałem jedynie doczynienia z gaźnikiem z Jawki gdzie była pompka.

Cylinder też odpada bo Simson był kupiony w oryginalnym stanie z przebiegiem 14 000 km. i plombami na silniku więc myśle że nie.

schwalbe96

sprawdź tłumik ja miałem w schwalbie jak zawalony syfem że jak go zdjąłem to nie ten motor był Happy

żywszy motorek szybciej zbierał, dla świętego spokoju zobacz ten tłumik.

helcio4

No ok, tłumik i tak miałem wyczyścić to będę miał dodatkową motywacje

Syzyf

Mocno przyśpieszony zapłon też daje takie objawy, że na zimnym ma kopyto ale cylinder szybko się przegrzewa i potem silnik słabnie. Do ustawienia zapłonu elektronicznego musiałbyś użyć lampy stroboskopowej, chyba że masz dobrze wyznaczone znaki na podstawie iskrownika i karterze.