Forum o Simsonach

remix

A ja z górki jak zjeżdzam to 3 i klepa zawsze można zchamować hehe

oli98lite

mex - wybacz, że to mówię, ale gadasz bzdury Wink (1)

Paliwa będzie dostawał tyle co na jałowych obrotach (minimalne położenie przepustnicy). I będzie to miało miejsce w gaźnikach, wtrysku jednopunktowym oraz wielopunktowym. Zrób prosty test. Na włączonym silniku na 2 biegu puść gaz przy 40 km/h. Simek będzie słabo hamował silnikiem - prawda? A teraz zrób to samo tylko jeszcze wyłącz zapłon. Jest różnica? Gdyby nie dostawał wcale paliwa to hamował by tak samo mocno jak przy wyłączonym zapłonie bo nie dochodziło by do wybuchu w cylindrze, bo czego? Chyba nie powietrza Wink (1)

A tak to zapłon następuje tylko przy mniejszej ilości mieszanki (takiej która jest potrzebna do utrzymania wolnych obrotów) Drugi dowód : gdy na pierwszym biegu zwolnisz do 5 km/h i puścisz sprzęgło to simek będzie utrzymywał tą prędkość. Gdyby nie dostawał wcale paliwa to zwalniał by tak długo aż silnik by zgasł Wink (1)

Pozdrawiam

mex500

to ciekawe że to co pisałem to nie wymyśliłem tylk osłyszałem w tv ;p...z resztą przy spalaniu 2,5 czy 3....wielki sens ma hamowanie silnikiem... Pozdro

lukasz54

mex500

to jakiś kijowy ten twój simson...mój to tyle na dwójce jedzie (każdy,którego miałem szedł 45-50 na 2),na 3 nawet 60 ciut ponad 60....Pozdro

BARTI

to zupelnie jak u mnie ^^

lukasz54

oli98lite

lukasz - nie zalamuj mnie. To jest dwusuw - on musi mieć obroty aby pracować...tutaj można dokręcać bez obaw do momentu aż się wkręcać przestanie

ja na 2 dochodzę do 47 wg rowerowego licznika i do 60 na trójce Wink (1)

Jedynka starcza do 30 Wide grin

Pozdrawiam

tonymaster

ty mnie łukasz juz dobijasz swoimi wypowiedziami piszesz jak byś miał 10 lat
ja swoim na 3 wbijam przy 45km/h a na 4 przy 55-60 ten twój sim to chyba gorszy od komara jak tak jezdzi

Romek

nie obrazajcie go tak. Kazdy jezdzi jak chce, nie wiem po co tak piłować simsona na 2-ce czy 3-ce. Owszem moj simek tez dobije do 45 na 2-ce czy do 60 na 3. Ale po co? Moj simson na tyle dobrze sie zbiera że bez problemu agresywnie rusza na 2-ce przy predkosci 20km/h a przy 30 moge wrzucic 3-ke spokojnie. Natomiast jesli zwolnie do 30km/h na 4-ce to tez nie mam potrzeby redukowania zeby jechac szybciej

lukasz54

remix

łukasz ty masz zawsze jakieś proglemy ja jeżdże simkiem na maxa i to czy górka czy po równym ile fabryka dała robie zrywy i wszystko co sie da mam simka 10 dni niestety trochu zaczoł się mulić i nie znam przyczyny.

Paweł

mozna przypiłowac sima , ale nei polecam tego robic cały czas i przeciagac go na max na kazdym biegu :look

Kostek

ja najczęściej zmieniam biegi tak 2 przy 20 na godzinę 3 przy 40 jak dla mojego sima to najodpowiedniejszy system przy normalnej jeździe jak chcę poszaleć to cisnę go do większych prędkości a i tak pewnie większość z was biegi zmienia na wyczucie i rzadko patrzy na licznik teraz uważam z prędkością bo docieram więc częściej obserwuje licznik.pozdro. :look