Forum o Simsonach

dawid56127

Cześć wszystkim:
Mam problem z swoim simsonem iż kilka dni temu zrobiłem remont śilnika i po złożeniu simson odpalił bez problemu i teraz jak źimny to pali od kopa a jak ćiepły to można kopać i nie odpali na pych odpali ale zaraz zgaśnie no i jak się jedzie a jest ciepły to jak dam mu gazu do połowy na manetce to idzie a jak ponad połowe to buuuu i zaczyna gasnąć muszę go przyczymywać na biegach a jak źimny to normalnie nic idzie normalnie tylko jak ciepły a przed remontem niemiłem z nim takich problemów.
Nie wiem czy wina leży po gaźniku (dysze zatkane) proszę o pomoc

Z góry dzięki

stasiu007

Zapłon dobrze ustawiłeś? Ja stawiam na kondensator.

dawid56127

Zapłon tak bo miałem cechy

stasiu007

Na platynach nie iskrzy?

kacper123190

Simering ci poszedł... Jak jest zimny to olej jest gęsty i ma kompresje a jak ciepły to olej jest rzadki i gubi kompresje oto twój problem.

pss

Możliwe że przypchana jest dysza paliwa, jest woda lub po prostu obce ciało w gaźniku i
przy większym poborze je podrywa. Tak czy siak wygląda to na zakłóceniu w dostawie paliwa.
Ostatecznie utrata dolnej kompresji - wszystko zależy czy usterka była wcześniej i się pogłębiała czy wystąpiła po zimie. Zapłon jest raczej ok.
*****
Jeżeli założyłeś polski komplet 60cm to raczej tego nie uratujesz.

stasiu007

Co ma olej do kompresji?

Simson RM

Gościu jakie farmazony piszesz. Przez simering może jedynie łapać lewe powietrze : )) lub brać olej. Ja obstawiam również kondesator. Simek właśnie się tak zachowuje jak ma popsuty kondek. Najlepiej wsadź od malucha.

pss

W przypadku usterki kondensatora jest brak wysokich obrotów i nierówna praca na niskich - autor jednak nie pochwalił się nawet w jakim zakresie przeprowadził remont (jakie były zmiany od stanu początkowego znaczy pełnej sprawności)w takim układzie równie dobrze może to być jakaś błahostka czy nie dopatrzenie.

kacper123190

No kur. ale łapie lewe powietrze przez to ze silnik się nagrzeje, moim zdaniem to wina simeriga

stasiu007

kacper123190

No ja pier.... przy nagrzaniu robi się nie szczelny i to uniemożliwia zasysanie mieszanki.
Ściągnij i iskrownik i zębatkę na wale od kosza sprzęgłowego wymień simering i po krzyku
Tylko uważaj przy zakładaniu żeby ich nie uszkodzić bo trzeba je czymś nabić w łoże .
A stary wydłub śrubokrętem, Lepiej wytłumaczyć nie potrafię.

pss

kacper123190

borillo