Forum o Simsonach

Janota8

Witam, troszkę mnie długo tu nie był, ale co tam wróciłem! heh Wide grin

Jak sobie przeczytam stare posty to Boże... Wybaczcie i nie odbierajcie mnie po starych tematach typu ''simson 130ccm'' bo byłem młody i napalony, a pieniędzy był i tak brak.Dobra przejdźmy do rzeczy, a więc kolega ma simson'a SR50 i chciałby zrobić remont znaczy się mnie o to poprosił.Simson nie był remontowany od nowości tak, więc przyszedł w końcu ten czas (Oto link do aukcji z częściami które kupi [link widoczny dla zalogowanych] (wiem wiem że nie są najlepszej jakości).Oczywiście simson jest słaby, nie wkręca się na obroty , dławi się itp. Silnik simson'a będę pierwszy raz rozbierał, ale remontowałem inne silniki (romet, komar, wsk) i mam pierwsze pytanie, oglądałem filmiki z komputerowej rozbiórki i składania silnika s51, ale tam nie ma pokazane co trzeba ściągnąć specjalistycznymi narzędziami (jedynie domyślam się, że do magneta będzie potrzebny sciągacz ;P) a reszta ? wszystko ''zejdzie'' bez problemu ? Druga rzecz, czy łożyska mam zakładać na ciepło ? i czym je nagrzewać ? Bo mam zwykłą butlę z gazem, myślę, że da radę, ale mogę się mylić... I co z wymianą łożyska na skrzyni biegów ? trzeba później ponownie wkładać kulki łożyskowe do wybieraka ? Co z ustawieniem skrzyni biegów ? Jak założyć wał ? wystarczy najnormalniejsze wybicie wału i wbicie nowego ? oczywiście gumowym młotkiem :P Była by możliwość poprawienia tych kanałów ? pilnikiem ? wypolerować ? Nie mam kompletnie pojęcia, a one jak widać nie są perfekcyjnie zrobione, ale od takiej ceny nie trzeba dużo oczekiwać heh.
Coś jeszcze wam przychodzi na myśl ? jakieś porady przy remoncie dla młodego mechanika ? Jestem dopiero po skończonym pierwszym roku technikum mechanicznym, ale doświadczenie przy motorkach mam dość spore <skromny> Wide grin

Będę się starał nie odpieprzyć żadnej jarzębiny i starannie składać cały silnik.Tak więc czekam na odpowiedzi i Pozdrawiam Wink (1)

ŁukaszS50

Koloego jak nie masz pojęcia to lepiej nie ruszaj bo to jednak nie komarek dwu biegowy Happy

pss

stasiu007

Słaby, nie wkręca się. Skoro silnik jest orginał to czy warto go ruszać, może jest to po prostu kwestia ustawienia zapłonu czy gaźnika? Nie trzeba być takim napalonym, lepiej najpierw wszystko sprawdzić, niż wywalić części DDR i założyć jakiś szajs.

Janota8

@ŁukaszS50, może i nie komarek, ale kiedyś trzeba spróbować.
Wiecie nawet 30 letni simson, bez praktycznie wymiany żadnej części od nowości nie nadaję się sam od siebie do użytkowania, więc nie ma mowy o żadnym czyszczeniu, ustawianiu itd. Chociaż było to już robione/sprawdzane.

borillo

Ile przebiegu ma ten silnik? Jeżeli nie ma luzów na wale, to bez sensu jest rozbieranie nigdy nie rozbieranego silnika, zwłaszcza, że jeszcze jeździ. Jak nie ma mocy, to sprawdź czy tłumik nie jest zapchany, a nie zaczynasz od silnika.

Pisząc, że po skończeniu pierwszej klasy technikum masz duże doświadczenie z motorami, robiłeś sobie jaja prawda?

pss

Bardzo ciekawy artykuł polecam go autorowi wątku jak również wszystkim zainteresowanym tuningiem.
[link widoczny dla zalogowanych]
Może wzory nie będą każdemu zrozumiałe jednak tekst bardzo rozjaśnia te zjawisko. Zwłaszcza opis i zależność ciśnienia względem napełnienia do wyprzedzenia zapłonu Wink (1)