Forum o Simsonach

brozek

Siema. Jakieś miesiąc temu wymieniałem oring na wałku bo juz mi olej wyciekał. Dzisiaj ran patrze a tu znowu plama, a nawet nie był dużo jeżdżony. Co to może byc tego przyczyną? wadliwy oring? ma tu jakies znaczenie fakt ze kupiłem go w (Polskim) sklepie za 2 zł? są jakies niemieckie?

walker69

To niekoniecznie oring. Moze to być simering na wałku startera albo nawet źle uszczelniony boczny dekiel

brozek

nie bo to wyraznie widac ze olej wychodzi po wałku, zbiera sie na kopniaku albo na "zmieniaczu biegów" i takie dwie plamy widac tylko na podłodze.

Romek

dam92

^^^^^ <haha> też tak miałem ale na całe szczeście był przyczyną oring... zlukaj czy wałek jest gładki itp moze gdzies tamtędy olej przecieka...

brozek

Tomek1212

Rozbierz i się przekonasz, powodem mogły być nierówności na wewnętrznej stronie wybieraka biegów, czyli tam gdzie uszczelnia oring.

brozek

hmm jutro to zrobię.

a jak bd to nierówności to zostaje mi tylko wymiana wybieraka nie?

a może mieć znaczenie np fakt ze odpalałem go po mrozie? czyli ze stał przez noc w garażu a tam mi mróz też dosięga i to mocno a ja rano go paliłem. Moze to mieć jakiś wpływ?

Tomek1212

Nie powinno.

Ogólnie to wiele simsonów ma problemy z tym cieknącym oringiem, myśle, że wymiana na nowy, ale niebieski (olejoodporny) powinna pomóc.

Matipiekarz

sory za OT ale wy piszecie w złym dziale....

Tomek1212

brozek

taa juz widzę minę gościa w sklepie jak mu powiem o takim.
Zacznie mi wsiskac ze takich w ogóle nie produkują tak jak kiedyś chciał mi dać miseczkę i łożysko na kiere z komara bo mam juz luz. Twierdził ze to na bank to samo <idiota>

Tomek1212

To nie idź do sklepu z cześciami do simsonów, tylko do hurtowni z łożyskami i uszczelnieniami technicznymi. Dostaniesz bez problemu.

brozek

Hmm gdzie ja Ci taką hurtownie u mnie znajdę?
ehh kupie więcej tych zwykłych, najwyżej bd wymieniał co jakiś czas.

Tomek1212

A gdzie mieszkasz ?