Forum o Simsonach

matekk91 · Wysłany: Pią 18:35, 14 Mar 2014 Temat postu: Luz na sworzniu tłoka

Cześć. Jaki powinien być luz na sworzniu, w sensie jak bardzo tłok się może przesuwać wzdłuż sworznia? U mnie jest coś koło 0.7 mm luzu, na wyższych obrotach dzwoni. Podkładki mam założone, przy robieniu zamówienia od Stazeta, zamówiłem podkładki sworznia 1.5mm a tak naprawdę to mają może 1.2mm .. a z tego co wiem, przez zbyt duży luz, łożysko igiełkowe lubi się psuć.

DeNiroRob · Wysłany: Sob 2:27, 22 Mar 2014 Temat postu:

ja mam same igiełki długości 13,8 i podkładki 1,5mm przy tłoku któtru ma rozstaw 17 mm
czyli nawet jak by to było NA SZTYWNO było by 0,8mm luzu bo igiełki są szersze od korbowodu
silnik pracuje dobrze i cicho, a jest to RZT 90 na tłoku Almot Sad (1)

na razie mam na tym 500km i jest zajebiście Happy

dzwonienie może być spowodowane złym ustawieniem zapłonu, kiepskim tłokiem, kiepskie pierścienie, złym ustawieniem gaźnika...

polecam albo same igiełki ( luzem) albo łożysko SKF 12 rolkowe

Simson RM · Wysłany: Sob 20:46, 22 Mar 2014 Temat postu:

12 rolkowe się rozsypuje przy mocnych setach.

matekk91 · Wysłany: Pon 19:02, 24 Mar 2014 Temat postu:

Mam łożysko skf za 12 zł ale jak zobaczyłem koszyczek to nawet nie zakładałem, plastikowy jest? czy co to jest?

Simson RM · Wysłany: Pon 22:13, 24 Mar 2014 Temat postu:

Teflon

matekk91 · Wysłany: Pon 22:32, 24 Mar 2014 Temat postu:

Wytrzymałe to jest? Silnik mam seryjny. Nie rozleci się?

amator1997 · Wysłany: Wto 9:26, 25 Mar 2014 Temat postu:

juz pól roku na tym łożysku jeżdze przy 70/4/3 jeszcze nic sie nie stalo a zwykle łozyska padaly po ok 2tys km