Forum o Simsonach

zybel22

Chce zrobić szlif ale nie mam pewności czy jestem w posiadaniu niemieckiego cylindra. Szłyszałem ze na polskich cylindrach nie ma jazdy po takiej naprawie..
[/b]

JacekM

Szukaj nie boli

zybel22

dzięki za fachową porade

gugu

Jeśli ci to pomoże to podam na co ja patrze.Otórz 1--znak spójrz na gardziel gdzie przykrecasz gaźnik na tym wlocie z lewej strony,nr odlewany np 86. 2---pod ostatnim żebrem z lewej strony cylindra ciąg nr.twż odlewanych nie nabijanych.3---u góru obok tuleji cylindrowej na aluminium bity chyba stopień twardośći np.004 musisz sie dobrze przyjrzec aby go zobaczyć.Zapewne ktoś ci jeszcze powie np.jaka jest grubosć,tuleji cylindrowej.Ja opieram sie na tym dodac muśzę że podrabiane są nieźle cylindry ale u żadnego nie spotkałem wszystkich tych szczegółów o których piszę.Masz rację polskiego się nie szlifuje.Cześć.

Paweł

bardzo dobra dał ci rade , temat o tym był wiec zanim cos napisze to uzyj opcji SZUKAJ i zobacz czy przypadkiem nei było tego samego tematu w którym jest to wyjasnione :look

gugu

Paweł miło mi,chociaz ktoś docenił moją praktyczną wiedze,naprawde miłe to.Dziękuje,cześć Michał.

zybel22

Dzięki kolego za pomoc własnie odeszłem od motorku. Happy

jutro spojrze na ten cylinder jak nie bede pewien wyśle Ci zdjęcia sam ocenisz.
Jeszcze raz dzięki

Paweł

http://www.simsonrulez.fora.pl/jaki-to-cylinder-t2865.html

jeden temat

http://simsonrulez.fora.pl/jak-sprawdzic-czy-orginal-t2573.html?highlight=orginalny%20cylinder

drugi temat

przaejrzyj sobie .

na nastepny raz najpierw poszukaj a potem zakładaj nowy :look

zamykam