Forum o Simsonach

abramov

Witam, mam pytanie? Czemu mój simek jedzie tylko 55km/h? Nowy cylinder 50cm3, tłok,pierścienie (przejechane 400km), zapłon ustawiony tak, że na zimnym pali z drugiego, a na gorącym z drugiego "kopa", sprzęgło się nie ślizga, tłumik wyczyszczony, gaźnik wyregulowany, nie zalewa go. Zna ktoś odpowiedź? A ile wy wyciągacie swoim simsonem?

Marshal

No ja już jeżdżę ponad rok.

Cylinder i tłok jakiej produkcji?

abramov

Cylinder nie wiem, tłok PS PISTON

krzysiek025

no to tajwan więc się nie dziw cylinder najprawdopodobniej to no name sprawdź między żeberkami na cylindrze po lewej stronie na dole ten tłok jest nic nie wart a cylinder to napisz jaki

abramov

tak...cylinder no name. Wcześniej miałem ddr ale już nie było gwintu na króćcu.

krzysiek025

z tego cylindra więcej nie wyciągniesz jak chcez jeździć szybciej to kup sobie cylinder ALMOT z tłokiem MZA i powinien lecieć te 70km/h Pozdrawiam

Marshal

Oczywiście mówisz o 70 km/h według licznika Simsona. Poszukaj jakiegoś DDR-a i kup tłok MZA.

Aaaa bym był zapomniał. Jakie masz przełożenia? Jaką dyszę główną i iglicę na którym ząbku masz?

abramov

Przełożenia w skrzyni oryginał, gaźnik 16N3-4 IFA, zębatka przy tylnym kole mniejsza o 3 zęby od oryginału (taka była jak już kupiłem), iglica- drugi ząbek od dołu (4)

Marshal

Jaka Zębatka zdawcza? I Dysza główna? Kompresja dobra?

mateuszkal

Moja teza jest taka że nie ma siły się rozpędzić skoro ma zębatkę z tyłu mniejszą.

abramov

Zz - oryginał, dysza- oryginalna do tego gaźnika, mateuszkal - ale on jedzie na najwyższych obrotach(!), aż tłok chce wyskoczyć

floweer1

Może byc zła dawka paliwo do powietrza co trzeba wyregulowac, wyczysc sam gaźnik szczegolnie zwróc uwage na dysze głowna, a jezeli tak to mozesz jeszcze sprawdzic jak na iglicy te blaszki dasz na sam doł