Forum o Simsonach

anakin119

Witam. Mam simka 60ccm.

Otóż ostatnio był w nim ustawiany zapłon (przez osobę która się na tym zna), przy okazji były szlifowane okienka w cylindrze (nie pamiętam jak to się fachowo nazywa) no i tłok CX pod zwykłym cylindrem (czyli nie otwiera do końca okien ssących)

Simek jeździł jak na niego przystało, rozpędzał się do około 80km/h, aż do przestawienia zapłonu. Po ustawieniu zapłonu oraz przeszlifowaniu okienek i tłoka (aby mocniej otwierał okna ssące) simek nadal strzela w tłumik podczas jazdy na 4 biegu (wyższe obroty) i ma bardzo mało siły (pod górkę na 1 biegu, ale jak już się rozbuja na prostej, wyciąga prawie 80km/h i na prostej rozpędza się jak przy pojemności 50ccm a nie 60ccm)

Pytanie brzmi: Co może być winą tych problemów i jak im zaradzić?

Imim

Tez tak mialem, możliwe ze zapłon sie przestawili, śrubki mocujące stator nie byly dostatecznie mocno przykręcone, albo blaszki juz nie trzymają i zapłon się opóźnił. Pozdrawiam

warszawa_24

Świeca zmieniana?

anakin119

na innej świecy jeszcze gorzej chodził... Ma też problem odpalić a świeca jest brązowa...

Teraz simek w miarę się rozpędza jak jest zimny, po zagrzaniu przerywa na 3 i strzela na 4 przy wyższych obrotach...

Adamm00

To może być wina cewki butelkowej, załatw sobie dobrą cewkę najlepiej DDR i zobacz czy będzie lepiej chodził. Iskrzą ci platynki jak go odpalisz ? Bo jak tak to kondensator do wymiany. Nawet jeśli nie to możesz go wymienić a koszt oryginalnego to coś koło 7 zł. Możesz też przeczyścić platynki i ustaw przerwę 0.4.

warszawa_24