Forum o Simsonach

Malina_s60

Witam mam pare problemów ...
1.NAJWAŻNIEJSZY jak simek jest taki lekko ciepły chodzi jak szalony świetnie przyśpiesza super sie zbiera i wogule ... jak sie troche zagrzeje ehhhh ...... szkoda słów słaby jest prawie w ogóle reakcji czy mu daje 1/8 gazu czy 8/8 ... podejżewam że to wina zapłonu ?? ale przyśpieszyć go opuźnić ?? czyli w którą strone iskrownik przekręcić ....
2.Simson jak jest ciepły to ma czsem tak że jak go odpale cisne mu w fulaaa tooo takie dryn dryn dryn i dopiero na obrotach

to Chyba na tyle z góry dziękuje za pomoc i wszelkie rady

skoti50

a platynki w jakim stanie masz ? kumpel mial jakies h**owe platynki kupione i mu tak robilo wlasnie jak tobie kupil org. platynki od kniazwa i jest elegancko. Niewiem jak to uciebie wyglada ale sprubuj ustawic zaplon wg. instrukcji i przerwe na platynkach i powinno byc wszystko git. A co masz za tlok, pierscienie i cylinder ?

Karkówa

Jaki masz tłok polski, węgierski a może MZA??

ołłłjeeeaaaa

tłok ci puchnie l)

Malina_s60

Ehhh nie wiem jaki mam tłok ;/ niedawno kupiłem tego sima .... Aha i mam elektronika a przestanie kiedyś PUCHNĄĆ ..... ???

Kaziu

Przepraszam najmocniej ze sie wtracam do tematu ale nie chce zakladac nowego...mam bardzo podobny problem do kolegi i jutro wymieniam pierscionki..czy to cos da??

skoti50

Jak masz jakis wegierski albo polski tlok to sie nie dziwie puchnac zaczyna pierscienie tez jakies gowniane to slabszy bedzie a cylinder szajsowaty ztraci ta swoja glad i tez bedzie lipa. Najlepiej kup sobie tlok pierscionki i cylinder org. pan Kniazw ma dosyc tanio i dobre

Malina_s60

Pan Knizaw sprzedaje przeważnie cylek almot a tłok i pierścionki org

House

jak masz cylinder w dobrym stanie to po co wymieniac ? wystarczy tlok , mam taki sam problem , tezm i chyba puchnie tlok ..... jak sie zagrzeje , ma problemy z wejsciem na obroty i jest slabszy , a jak jest zimny , albo letni to ma kopyto jak cholera ...... ale nie chce mi sie wydawac kasy na tlok , pierscienie , w dodatku jeszcze docierac .....

Karkówa

walker69

1. Jak masz platyniarza wyczysc styki przerywacza papierem sciernym , wyczysć swiece, jak nie pomoże wymien kondensator. moze to być tez wina słabej jakości tłoka- po nagrzaniu puchnie i motor słabnie.
2.Dryn dryn to robia pierścienie albo lozysko igiełkowe sworznia

mskostus

Podłącze się do tematu.. Mam takie pytanie czy puchniecie tłoka może powodować że simson jak jadę to szarpie tak jak by mu paliwo nie dochodziło i dopiero jak dodam dużo gazu to dobrze jedzie i przestaje go szarpać.

walker69

To nie przez puchniecie tłoka tylko przez małą dawke paliwa

Malina_s60

czyli co tłok musze wymienic ;/ ? Dzwoniłem do kolesia to mam cylek Almot a Tłok DDR i pierścionki też czyli raczej nie tłok .... może to wina zapłonu ?? Bo W Wiesi miałem kiedyś tak źle ustawiony zapłon i jak sie zagrzała TO SłABłA STRASZNIE ! więc może to to ?? albo gaźnik ??

gagus77

nie wiem co wy sie czepiacie tych polskich tłokow ja mam tłok piston i cylek 60ccm no name i chodzi elegancko czy ciepły czy zimny