Forum o Simsonach

Dancing

Słuchajcie mam mały problem....
kupiłem simka sr-50.

ma on założony rozwiercony cylinder z 50cm na 60cm.
głowica została od 50cm.
dysze w gaźniku mam od s-70 simka.
a w czym problem...
jedzie mi tylko 62km/h Sad (1)

myślałem że ma przełożenie na moc ale ja siadłem z kumplem i nas dwóch ważyło ok. 140kg. to simek mial trudności pod małą górke wyjechać....
na jednej górce to mi raz zabrakło 1 :shock:
nie wiem czego to moze być wina ?????
ja wiecie to napiszcie potrzebuje rady...
za odp z góry dzięki Wide grin

Krystian1214

Ja bym zaczął od zapłonu, ustawienia przerwy na świecy, wyczyszczenia platynek i gaźnika. Jak to nie pomoże to bym się głowił dalej....

Romek

też bym radził na samym początku ustawić zapłon. A jeszcze jedno. Kiedy założyłeś ten cylinder? Ile przejechales na nim km?

Dancing

Przejechalem jakieś 500 km.
A zapłon jest chyba dobrze ustawiony bo mi pali od kopa...

themario

Może jakieś lewe powietrze, albo kondensator?

Gangsta

To ze pali od kopa to nie swiadczy o tym ze sie ma dobrze zaplon ustawiony ja kiedys ustawilem zaplon tak na oko bo mi sie nie chcialo mialem go dokladnie ustawic kolejnego dnia. Simek na zle ustawionym zaplonie odpalal mi od kopa ale byl bardzo slaby i go mulilo na drugi dzien ustawilem doklanie zaplon i chodzil o wiele lepiej :wink:

Dancing

jeszcze jak jest ciepły to źle wchodzi na obroty....
gaśnie....

themario

Mnie się wydaje, że coś z kondensatorem. Ja tak samo miałem z tymi obrotami jak był ciepły - musisz wyregulować gaźnik. Ale nie jestem fachowcem... spróbuj.

Dancing

oki spróbuje....
mówie wam inni kumple smigają obok mnie jak strzały i mają 70-75km/h na budziku a ja na całym gazie 62km/h i koniec , zostaje w tyle....

a jakbym zalozył gaźnik binga 17 i zebatke w silniku większą ????
dało by co ???

Krystian1214

Zebatka tak ... ale pod górke tez zostaniesz z tyłu niestety Sad (1)

ale to juz musisz sam zdecydować

olo8850

człowieku wyrzuc ta dysze od s70 nie do tego polskiego cylindra,załóz orginalną i bedziesz miał efekt,przyspiesz zapłon,zmień kondensator,
wyczysc kabel od swiecy i zmień swiece ,ustaw dobrze iglice,ustaw poziom!wyczysc wszystkie dysze,najprawdopodbniej masz zle ustawiony poziom!!!!!!!! i na s60 68 km!!!!to maks!!!!!!pzodr

Romek

przecież jakby miał zły kondensator to by nie palił w ogóle. Nie było by iskry. A reszte zgadzam się z Olem, wyczyść i wyreguluj gaźnik. Ustaw zapłon.

Jerry

oj niekoniecznie z tym kondenstatorem to prawda bo ja dawniej miałem tak że kondensator padał tylko wtedy jak sie silnik nagrzał ale przerywał ale jechał jakioś powoli

KubaM

Może masz jeszcze nie dotarty zbyt dobrze. Jak jest ciepły to cienko wchodzi na obroty mowisz.... tłok ci puchnie...? Jak nie to to odwrotna sytuacja.... nie masz kompresji ale wątpie :?

krolu3