Forum o Simsonach

kamcio

może i masz racje. musze z tym pokąbinować. DZIĘKI

MAM PYTANIE DO KOGOŚ KTO MA SIMSONA S83 ALBO S53:
CZY POWINIENEM MIEĆ W SWOIM SIMKU ZAPŁON PVL? JAKI WY MACIE?

enduros70

Kup samą cewke na agmocie są do 20zł koszt nie duży a może sie problem rozwiazać.

Sernik

Witam ! Jestem użytkownikiem Simsona Enduro S51 i również mam zapłon elektroniczny i również mam ładowanie 18 volt i ponad Happy

W elektryce tego simsona znajdziemy oprócz elby tzw. regulator napięcia i moim zdaniem on jest przyczyną całego zamieszania. Mój regulator był przezemnie "reanimowany" ponieważ był spalony. Nowy regulator kosztuje około 250 zł. (dane z miejscowego sklepu) Ten że regulator wygląda jak elba tylko ma takie ładne aluminiowe żeberka i powinien być umieszczony w schowku pod elbą po lewej stronie - jeżeli nie masz tej puszeczki to może to jest winą wszystkiego ponieważ elba "wspomaga" tylko ładowanie a nie reguluje jego napięcie które powinno wynosić 14,4 V. Ja mam w simku halogen a w miejsce prędkościomierza mam Voltomierz więc mogę sobie kontrolować ładowanie akumulatora, i w razie zwiększania się prądu załączam sobie halogen który wytraca tę energię. Sądzac po zachowaniu Voltomierza ładowanie 18 V i wyżej nie szkodzi akumulatorowi ponieważ jest tylko chwilowe i po załączeniu odbiornika np. migacza lub halogenu napięcie spada do 11,5 V. Pozdrawiam

wchilinski

Dolącze sie do tego tematu bo mam tez chyba problem z Elba..Otóż mam simsona S53B ...mam w nim zaplon PVL na 6 cewek..u mnie jest SEGU podobno to jest ELBA ale kryje sie pod tą nazwa..ja mam inny problem mianowicie u mnie akumulator rozładowuje sie po jednym dniu (dodam ze aku jest nowy i zawsze naladowany na full a poziom elektrolitu jest w normie)..co to moze byc ?

kamcio

Sernik napisał że Nowy regulator kosztuje około 250 zł.

Kurde troche drogi!!! chyba kupie używany bo jak nie to sobie nie kupie wskaźnika temp!!! bo nie mam kasy!!

Sernik

Sprawdz stary regulator powinien być rozbieralny zobacz czy w srodku są jakies slady lutowania albo uszkodzenia widoczne gołym okiem, przypalenia na stykach itp. Pozdrawiam !

kamcio

a co myślicie o tym jak bym założył regulator napięcia np. od malucha? zdał by egzamin? tylko nie wiem jak go dokładnie podłączyć!!

Sernik

mysle ze nie podejdzie tez tak probowalem ... Happy

prędzej kup mostek greatza i podepnij jest prostszym rozwiązaniem i napewno tańszym Happy

Pozdrawiam !

KnightRider

Ale mostek to on juz ma.

Regulator z rzadnego samochodu nie podejdzie. W samochodach wykorzystuje sie wzbudzenie, ktorego w pradnicy Simsonowskiej nie ma.

pio666

Ładowanie 18V to nic ponieważ aku musi mieć wyższe napięcie ładowania. Nie kombinujcie, tak ma być. Jak nie wierzycie to sprawdźcie napięcie aku po wyłączeniu silnika.

kamcio

Ja mam za duże bo mi pali żarówki!!!!!

PS. sprawdzałem EWE i nie jest przepalona!!

pio666

Ale gdzie ci pali w kierunkach czy światła?

kamcio

wszystko!!!! w przodniej lampie w tylniej i ELBE (regulator napięcia) teraz już tak szybko nie pali bo założyłem żarówki co mają więcej WAT ale akumlator już siada (kupiłem go rok temu)

pio666

Sprobuj przygiąć wszystkie cewki do strony wału będzie większa przerwa między kołem magnesowym a cewkami. Lub jak się nie boisz to możesz rozkręcić wszystkie magnesy i troszeczkę je skrócić (doda to mocy) i nie będzie wytwarzało takiego napięcia .

kamcio

Cewke wysokiego napięcia też mam dosunąć do środka czy nie (bo chyba będzie mniejsza iskra) a magnesy to bym musiał ideaknie tak samo szlifnąć bo by mogło coś sie dziać z magnetem jak by był jedem mniejszy drugi większy magnes