Forum o Simsonach

Antonio · Wysłany: Nie 11:33, 28 Mar 2010 Temat postu:

To itak musisz wymienic elbe do ladowania. Jezeli stara jest oryginalna, jest 6V.

kabuz1 · Wysłany: Nie 14:42, 28 Mar 2010 Temat postu:

elbe mam kupiona na 12v + cały iskrownik akumulator żarówki i został mi tylko ten prostownik ale nie wiem czy jest na 6v czy 12v

Syzyf · Wysłany: Nie 18:16, 28 Mar 2010 Temat postu:

Skoro ELBĘ masz kupioną, to o co Ci chodzi z tym prostownikiem dławikowym? Stosuje się albo jedno albo drugie - nie możesz użyć ich obu jednocześnie. Zasadniczo ten prostownik jest przeznaczony do instalacji na 6V, choć można też go wypróbować przy 12V (z cewką masową). W wykazie elementów, które już masz zabrakło mostka prostowniczego, który ma być między ELBĄ a cewką ładowania. Być może myli Ci się ten prostownik o który pytasz z mostkiem prostowniczym, który jest zupełnie innym elementem (kosztuje ok. 3zł).

kabuz1 · Wysłany: Nie 20:23, 28 Mar 2010 Temat postu:

właśnie pomyliłem prostownik z mostkiem prostowniczym, teraz załapałem wielkie dzięki za pomoc

kabuz1

panowie ile powinien mieć amper mostek prostowniczy, i czy jeżeli będzie za duży to może dawać mniejszy prąd do ładowania.
i jeszcze jedno czy z tego mostka jeżeli wychodzi plus i jest podłączony do elby do styku 59b to powinno iść 12v czyli ładowanie na akumulator.

Syzyf

Mostek 4A albo więcej. Jak będzie miał więcej, to nie wpłynie to na prąd ładowania. Napięcie na wyjściu mostka zależy od obrotów silnika - 12V będzie tylko przy określonych obrotach. Przy innych będzie mniej albo więcej.

kabuz1

Bo na mostku prostowniczym z plusa ma od 4V do 8V max. Jak podłączam żarówkę to świeci tak sobie, czy taki prąd wystarczy żeby naładować akumulator. a może źle podłączyłem mostek. Ja podłączyłem tak jak na zdjęciu. plus i minus na krzyż AC również na krzyż.[/img] [link widoczny dla zalogowanych] A zmierzyłem prąd z cewki ładowania i na jednym kablu jest 12V a na drugim 6V a powinno być chyba 12v może to jest przyczyną.

Syzyf

kabuz1

A jak z tym mostkiem? Ja podłączyłem go tak jak jest na tej stronie, drugie zdjęcie [link widoczny dla zalogowanych]
Syzyf jakbyś mógł to zerknij i napisz czy tak jest ok.

Syzyf

Ja takiego mostka nie używałem, ale sądząc po nocie katalogowej i tym, co napisali na Elektrodzie, to AC rzeczywiście powinny być po przekątnej, podobnie jak + i -.
Po drugiej stronie obudowy mostka nie ma oznaczeń?

kabuz1

właśnie z drugiej strony nic nie jest opisane tylko z jednej + i ac

Syzyf

No to przyjmij wersję, że jest "po przekątnej".
Aby mieć pewność na 100% trzeba by mostek sprawdzić miernikiem na zakresie ustawionym z symbolem diody:
- do styku "+" podłączasz czarny kabel miernika. Przy dotknięciu czerwonym kablem do AC jednego i drugiego powinna pokazać się wartość ok. 500-600. Po zamianie kabli miejscami pojawi się "1".
- do styku "-" podłączasz czerwony kabel miernika. Przy dotknięciu czarnym kablem do AC jednego i drugiego powinna pokazać się wartość ok. 500-600. Po zamianie kabli miejscami pojawi się "1".
Jeśli tak będzie to wiesz, gdzie jest plus a gdzie minus mostka oraz, że mostek jest sprawny.

kabuz1

Zmierzyłem napięcie na cewce ładowania tak jak radziłeś i na maksymalnych obrotach i wynosi ono 4,5v 6,7v i nic więcej.
mierzyłem oczywiście nie względem masy, a propo mostka prostowniczego jest on sprawny, plus i minus na krzyż AC również.Może cewka uszkodzona????

Syzyf

Spróbuj jeszcze zmierzyć napięcie pomiędzy tym 2 stykami cewki bez mostka i obciążenia a potem z podłączonym mostkiem (miernik na napięcie przemienne), na różnych obrotach. Jeśli rzeczywiście będzie za niskie, to jedynym elementem, który mógł się uszkodzić jest cewka.