Forum o Simsonach

RysiuGT

Witam! mam taki problem od jakiegos czasu a polega na tym ze jak kupie nowa swiece to pojezdze na niej raptem tydzien i zrobie nie cale 100km i swiece subia mi iskre. Juz chyba z 7 swieca (kazda z innego sklepu i innej firmy) tak mi zrobil a jak wloze stara na ktorej juz sa przebicia i nie za bardzo chce jezdzic to pali z pierwszego a te 7 nowych juz nie ma iskry... Co moze byc powodem?? Dodam ze na starej przejechalem dobre kilka set km jak nie tysiecy... I dalej na niej pali... Juz nie mam pomyslu od czego moze byc ta usterka...
Z gory dzieki.

Kondzio333

Bo dzisiaj to te świece takie hu**** produkują. Jak ci na tamtej starej dobrze pali i chodzi to na niej jeździj :look

KnightRider

Czesto wine ponosi za to cewka butelkowa. Najlepiej podmien z jakiegos innego.

walker69

kup swiece z większą wartością cieplna, zmień kondensator, wyczyść styki przerywacza papierem ściernym

RysiuGT

Na starej pali ale ona ma przebicia i juz nie chce na niej jezdzic. A taka cewka albo kondensator to drogie takie cos?? Cewka chyba okolo 60 zeta tak??

Gangsta

RysiuGT jak masz od kogo pozyczyc cewke butelkowa to pozycz i sprawdz na innej.. mialem to samo i po wymianie cewki problem znikl na dobre..

RysiuGT

Tak mysle i moze bede mial pozyczyc... Dowiem sie i dam znac.

House

oo to witaj w klubie ;D Te swiece to hu*stwo ! Sam mam podobnie . Mam wsadzona swiece champion i po przejazdzce ok 10 km gdy silnik jest dosc mocno nagrzany gasze silnik . I potem ni cholere nie idzie go odpalic . Musze biegac z 20 m albo wiecej .... Tak samo jest z swieca NGK nagrzeje sie i dupa . Teraz dostalem od kumpla stara iskre i smigam bez problemow po 20 - 40 km :look

I zapala za 1 kopem gdy jest cieply i za 2 gdy jest zimny ;D Jupi !
PS. NGK to chyba japonska marka ... to po jakiego hu** przeniesli produkcje do francji ? Przeciez tam produkcja jest rownierz droga .... Za NGK dalem 12 zl i prosze jakie gów*o ... Orginalne NGK podobno kosztuja po 50 zl ......
Wogle francuskie swiece sa do d*** ! Kiedys mialem 2 swiece beru ... 1 niemiecka i 2 francuska ? I zgadnijcie na ktorej kadet jezdzil ? Oczywiscie na szwabskiej

RysiuGT

Moze to dlatego ze mamy stare cewki butelkowe i na starych swiecach jezdzi bez problemu a nowe moze sa na innych parametrach robione i moze ta jest przyczyna... Takie tylko moje przypuszczenia. Ale musze zalatwic sobie wlasnie stara swiece ISKRE!!

Karkówa

Przecież Iskry produkują do dziś to nie są stare świece.

Tomek1212

Wszystko co jest obecnie produkowane jest bardzo niskiej jakości, to samo tyczy się świec zapłonowych. Nowe cewki zapłonowe mają takie same parametry jak stare, więc to nie to. Jeżeli chodzi o nowe świece ISKRA to jest złom najgorszy jaki tylko może być. Co do świec NGK, to nowa kosztuje około 10-20zł a 40-50zł to kosztuje świeca platynowa lub irydowa.

RysiuGT

Wiec zostalo mi wymienic cewke??

Tomek1212

Wymień. Nowa kosztuje około 30-40zł.

mateuszkal

a na tej swiecy irydowej simson bedzie dobrze chodził ?

czolgista55

Ja mam jeszcze takie pytanie co to za świeca platynowa ?