Forum o Simsonach

misiel_budyta

czy po dorobieniu do mojej 70 2 płuczących i splanowaniu głowicy trzeba jeszcze raz ustawiać gażnik

zmeiniłem tutuł , nastepnym, razem zatutułuj odpowiednio temat .
*Paweł*

kamillo_93

Przydałoby sie rozwiercić na 19 albo chociaż dać dysze w okolicach 80.

Romek

Zależy co bierzesz pod uwagę mówiąc ustawić.

http://simsonrulez.fora.pl/rozwiercanie-gaznika-t1909.html tu jest temat o rozwiercaniu gaźnika.

Możesz mieć przy 70-ce zbyt ubogą mieszanką, podnieś iglice o jeden stopień wyżej jeśli zauważysz że coś jest nie tak.

Paweł

z tego co widze to on ma binga.

jak srednice on ma ??

misiel_budyta

chodzi oto że kupuje gażnik 19n1 od kniazia zmieniam dysze na 80 pojeżdze ustawie a póżjej planuje splanować głowice i 2 płuki dorobić i czy musze drugi raz ustawiać gażnik

Romek

zobaczysz jak będzie chodził. Nikt nie jest jasnowidzem żeby wiedział jak będzie jeździł. Jeśli się coś będzie dzialo to metodą prób i błędów jakoś zaradzimy.

Paweł

bedziesz musiał ustawiac gaznik jeszcze raz.

skoro ustawiasz gaznik na cylindrze 70/4 i chodzi bdb ( tzn jest ustawiona idealnei mieszanka paliwa z powietrzem i odpowiednio jest zaopatrywany cylionder w mieszanke)
to skoro dorobisz dwa dodatkowe kanały , zapotrzebowanie na meiszanke bedzie wieksze, wiec ja bym wyregulował sobie odpowiednio :look

jezdzic napewno bedize , ale jak tem ustawiam zeby miał idealne spalanie

*Grzegorz*

Trzeba tak ustawić żeby nie dymił, i łatwo wkręcał się na obroty no i żeby miał odpowiednie spalanie. Jak to sprawdzić czy ma odpowiednie spalanie? Pojeździj troche i jak odkręcisz świece to zobacz jaki ma kolor, jesli będzie czarna to za dużo paliwa albo za mało powietrza, a jeśli będzie podchodziła pod brąz to znaczy że wszystko jest OK.

Antonio

Nie chce zakladac ktoregos z rzedu tematu o 19n1. Otuz kupilem gaznik z silnikiem, tam byl 16n1-4. Chce go rozwiercic na 19n1-4, ale czy moze mi ktos powiedziec czy to jest oplacalne, bo rozwiercanie, regulacje, poziomy paliwa itp zajma mi jeden dzien, a w obecnych czasach to dla mnie duzo.

Prosze o wypowiadanie sie na ponizsze pytanie osob ktore mialy 16n1/16n3 i rozwiercily/zmienily na 19mm przy cylindrze 70/2 (70/4 tez ale bez dorabiania kanalow w momencie zmiany gaznika).

Czy roznica miedzy 16 a 19 mm w osiagach jest duza, co wam to dalo, czy da sie to odczuc i czy warto?

Dzieki za pomoc, jezeli posty beda przekonywujace podejme sie kolejnej (drugiej) proby rozwiercania gaznika 16n1, poprzednia zakonczona fiaskiem.

Tomek1212

Tak jak pisałem na gg nic ci to nie da jak nie poszerzysz dolotu na 19mm.

Antonio

A czy moglby sie wypowiedziec ktos kto mial juz dolot 19 i jakie odczucia byly?

Simek1998

Sorki za ot ale gdzie kupic dysze do oryginalnego gaźnika o rozmiarze 74 i powyżej ??

misiel_budyta

kniazw ma dysze 76,78,80,82,84 ma tez większe cena 3zł

Antonio

Mogles przynajmniej napisac to w dziale "Dysza". Agmot.PL

Simek1998

Ja zamówiłem 72 do 60ccm ddr. Nie za mała ??