Forum o Simsonach

Antonio

Z doswiadczenia wiem, ze nie wszystkie DDRy byly identycznie oznaczane, spotkalem sie tez z ddrem, ktory byl oznaczony zupelnie inaczej niz VMW, a jednak byl oryginalny. Powiem tyle, ze wszystkie cylindry ze znakami VMW lub M531 to bez patrzenia na cokolwiek innego daje stuprocentowa pewnosc co do jego oryginalnosci.

adriano19921106

Dobrze Antonio mówisz, nie wszystkie ddr-y muszą mieć takie właśnie oznaczenia. Mój ddr np. nie miał oznaczeń VMW ani M531, M541, miał oznaczenia takie: pomiędzy żeberkami: trójkącik i koło niego liczba 336. Z boku króćca miał liczbę: 85. Patrząc od góry cylindra miał wybite koło tulei:030, a pod spodem cylindra( ta część która przylega do karterów ) miał wybitą cyfrę 1. Pomiędzy żeberkami miał jeszcze jakieś dziwne litery, że nie mogłem ich w ogóle rozczytać. Przeszukałem, więc cały cylinder i nie znalazłem żadnych oznaczeń typu: VMW, M531,M541. Wiedziałem jednak, że to na pewno jest ddr, bo przejąłem tego simsona po tacie i wiem, że silnik nie był ruszany od nowości, bo tato kupił go nowego z salonu.

--DieGo--

Co do redukcji to jeśli się jeszcze da to nakręca się ją na stary gwint i jeszcze jakoś specjalnie wzmacnia.. Mówi się o klejach do wydechu itp. Ale u mnie to kompletnie nie zdało egzaminu. Teraz przywaliłem to na dwóch malutkich kołko-nitach ( czy jak to się nazywa, nity zrywalne czy coś) i póki co trzyma..

Antonio

Odnosnie oznak pod glowica, numer 3 cyfrowy w jajku oraz numer w kolku na kroccu tez sa oznakami DDRa.

Knypas

Oki już wszystko wiem dzięki Wink (1)