Forum o Simsonach

mlodywedkarz

Witam czy ktoś miał taki wskaźnik?
Bądź podobny. Jak sie sprawdza?
Czy nie odbiera zakłóceń z silnika?
[link widoczny dla zalogowanych]

olekklaczkowski123

Podpinam się do pytania.

Syzyf

Podstawowa sprawa, to jaki jest zakres mierzonych temperatur, bo w linku tego nie ma.
Robiłem kiedyś pomiary temperatury silnika Simsona (strona 14: KLIK) i wyszło, że w czasie normalnej jazdy wynosi ona około 120-130 stopni. Jednak w trakcie postoju np. na skrzyżowaniu na światłach, w ciepły dzień, na wolnych obrotach szybko wzrasta powyżej 150 stopni.
Zatem najlepiej gdyby taki termometr miał zakres co najmniej do 180 stopni.
Tymczasem typowo mają one zakres do 110 stopni (podobny: [link widoczny dla zalogowanych]) albo do 150 stopni.
Wydaje mi się, że musiałby mieć zakres co najmniej do 150 stopni, choć nie wiadomo, jak wytrzymałby ewentualne smażenie powyżej tej temperatury, czy by się nie uszkodził.

olekklaczkowski123

A gdyby zastosować takie coś (podobne)
[link widoczny dla zalogowanych]

Syzyf

On jest do 150 stopni i trzeba dostosować sondę.
Kup, wypróbuj, opisz wrażenia... Happy

olekklaczkowski123

A gdyby tą sondę odciąć i dać końcówkę oczkową i do tego na kabel jaką koszulkę termokurczliwą. Jak myślicie działałoby poprawnie ?

olekklaczkowski123

A gdyby tą sondę odciąć i dać końcówkę oczkową i do tego na kabel jaką koszulkę termokurczliwą. Jak myślicie działałoby poprawnie ?

Syzyf

Sondy nie można tak sobie odciąć, bo w niej w środku jest zapewne jakiś czujnik temperatury, np. termistor, czy inny element elektroniczny.
Rurka sondy wygląda na zaciśniętą na kabelku, więc można by to spróbować rozbroić i wysunąć czujnik ze środka. Potem coś kombinować np. skrócić tą rurkę sondy i jakoś ją połączyć z końcówką oczkową. Albo zespolić czujnik wprost z oczkiem samodzielnie zrobionym z blachy.

olekklaczkowski123

Panowie przyszedł mi wczoraj termometr tablicowy z sondą:

[link widoczny dla zalogowanych]

Raczej nie będę rozbierał sondy (ryzyko uszkodzenia), a spróbuję przymocować sondę nad króćcem gaźnika (pomiędzy żeberkami cylindra). Tylko teraz problem jak to zrobić? Użyć sylikonu do aluminium odpornego na temp? A może jakiś klej do Alu? Nie wiem. Podpowie ktoś coś?

Nico_Grant

Ja bym to zrobił tak: wziąłbym kawałek płaskownika ALU, o długości trochę większej niż czujnik, o szerokości kilku [mm], a wysokości takiej, by dało się go wcisnąć między żeberka cylindra. W płaskowniku wywierciłbym otwór na czujnik, o takiej średnicy, by czujnik tam ciasno wchodził. Płaskownik po wciśnięciu między żeberka zabezpieczyłbym jeszcze na krawędziach klejem do klejenia bloków silników.

olekklaczkowski123

Pogrzebiemy tylko niech trochę cieplej się zrobi Wide grin

Tomek1212

Przede wszystkim te termometry tablicowe nie sa przystosowane do pracy na zewnątrz, więc deszcz czy nawet wilgoć bardzo szybko zakończy ich żywot.
Kwestia druga to dobranie odpowiedniego miejsca na zamontowanie czujnika i jego bardzo dobre połączenie tak aby czujnik wskazywał rzeczywistą temperaturę cylindra a nie zaniżoną. Polecam użyć do tego sporej ilości pasty termoprzewodzącej.

olekklaczkowski123

Dzisiaj złożyłem simsona ,,do kupy" i wziąłem się za ten wskaźnik temp. Z radiatora odciąłem żeberko i w rowek (uprzednio posmarowany pastą termoprzewodzącą") wcisnąłem sondę. Dodam że wcześniej dla lepszego usztywnienia kabelka na końcu sondy i kawałku kabla dałem mały odcinek koszulki termokurczliwej. Żeberko z sondą wcisnąłem pomiędzy żeberka cylindra (w połowie wysokości cylindra). Weszło to dość ciasno co pozwoliło na próbę. Po około 5min jazdy miałem ok. 90 stopni Celcjusza co wydaje mi się dość dużo jak na tak krótką jazde.
Tutaj moje pytanie czy ten termometr tablicowy może zawyżać wartości?

Tak to wygląda (Przepraszam za słabą jakość ale coś mi aparat zdycha):
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Jarasek

Jest dobra sprawdzona metoda na określenie temperatury czy jest powyzej ~90 ...

trzeba napluć jak mocno paruje to w granicach 90 jak skwierczy i podskakuje to powyzej 100 Happy

olekklaczkowski123

Przy 90 paruje czyli jest ok. Ale czy to normalne że po tak krótkim czasie mam taką temp?