Forum o Simsonach

rumcajs_s51b2

Hej mam problem z wybiciem osi wahacza. A więc chcialem wymienic tulejki i wybijałem oś bezpiecznie aby nie uszkodzic gwintu. Nie chciala wyjsc wiec przestalem sie pier**ic i se pomyslalem kupie tez nowa oś, i zaczalem konkretnie wybijac gwint sie caly zniszczyl a oś dalej siedziala jak na poczatku Sad (1)

To ja ucinam ja kolo ramy zeby miec wieksze dojscie udalo mi sie sciagnac wahacz ale resztka osi dalej siedziala ja dalej wybijam az zamias oski wyszedl ten caly wkalad w ramie co os przechodzi w nim <img src=

(" border="0" /> Jest to mozliwe?? mi sie wydaje ze to powinno byc spawane. A nie ze przy wybijaniu oski wychodzi ta cala czesc ramy. Wiec prosze o pomoc moze komus sie to przytrafilo?? Czekam na jakies pomocne posty!!!!!!!!!

pawels2004

wysła ci os z gumowła duleją zapieczoną. kum nowa oś i tuleje i nabij nowe i bedzie grało

rumcajs_s51b2

A ty nie wiesz o co mi chodzi

Mam jeszcze jedno pytanie oś ma z jednej strony dłuższy gwint a z jednej krotszy. Wie ktos moze jak ma byc zalozona???Jaki gwint z ktorej strony??

To zdjecie osi wachacza z jednej jest krotszy a z drugiej dluzszy:
[link widoczny dla zalogowanych]

berecik

Ja mam z dwóch stron taki sam albo mi się tylko tak wydaje.
Jak ja u siebie już kilka razy zakładałem to jakoś nie zwracałem różnicy z której strony założyć ośkę. Wiec myślę że to jakiś różnicy nie ma.

rumcajs_s51b2

No to by tam raczej w niczym nie przeszkadzalo ale wolalbym tak zalozyc jak w orginale

berecik

Jutro sprawdze jak ja mam założone.

marcias

ja mam dluzszy z prawej ale to nie robi zupelnie zadnej roznicy

sebof11

Jak mowisz że chcesz miec orginalnie to długi gwint powinien byc z prawej strony

berecik

Ja zapomniałem że mam inną ośkę. Wiec nie wiem jak było w oryginale. xD