Forum o Simsonach

brozek

Siema.
Jako ze zabrałem sie za malowanie Sima, rozkręciłem go do prawie ostatniej sróbki (zostawiłem elektrykę i kierownice narazie)
Pierwsze pytanie to takie, ze patrząc od tyłu na sima to koło jest przechylone w prawo (później dam foto) Co może być tego przyczyną? jak sprawdzić, czy wahacz jest prosty?
Drugie pytanie to czy macie jakies sprawdzone patenty na nowej gumowej i metalowej tulejki na łozę silnika w miarę nie denerwując sie i nie używając dużej siły młotkiem przy tym. xD

Na razie to tyle, jeżeli znajdzie się jeszcze jakiś problem to zapytam o poradę w tym temacie.

marcias

Bierzesz wahacz, kładziesz go na coś gładkiego i prostujesz... w 2 osoby można to zrobić. Tyle że niestety po niedługim przebiegu znowu będzie krzywe... taki urok simka.

Co do tulejek to ja mam patent, ale to może jutro bo trzeba narysować w pejncie, a tera mi się nie chce.

brozek

ok marcias narysuj to na jutro jak byś mógł bo chce zacząć to powoli składać Wink (1)

daje foto koła jeszcze
[link widoczny dla zalogowanych]

Romek

To właśnie przez rozwaloną tulejkę. Pewnie goni na lewo i prawo koło?

brozek

Tulejka na wahaczu czy na łożu? Na wahaczu mam nowe, jeden sezon mają.

Właśnie czasami miałem kie wrażenie jakby mi dupą rzucało, coś takiego jakbym na flaku jechał ale miałem nabite powietrze. Myślałem ze to wina scentrowanego koła i nie myślałem o tym. Teraz przy okazji remontu trzeba to zrobić

Romek

Scentrowane może być, skoro na wahaczu są ok to w porządku.

brozek

A powiedzcie mi jeszcze czy te tulejki na wahacz to jest to samo co na łoze? bo u kniazia jakoś nie widac tych na loże albo ja źle patrze

Marcias i jak z tym rysunkiem

marcias

Się namęczyłem

ale narysowałem... ogólnie schemat jak na rysunku.

Ogólnie największym problemem jest to, żeby doświadczalnie dojść do tego, jak mocno trzeba tulejkę wsadzić w nową gumę, i jak dużo talku dać. Potem w odpowiednim momencie trzeba zdjąć/rozciąć starą gumę, ale bez niej też można sobie poradzić.

Jak już mówiłem trzeba się trochę pobawić z ilością talku i głębokością penetracji (bez skojarzeń

) tulejki w gumę (również bez skojarzeń

)

[link widoczny dla zalogowanych]

Antonio

Do wciskania gumy polecam ludwik.

Mordulec

hhahaahhahaaha

Warn za robienie burdelu i nabijanie postów.
Mateuszkal

brozek

OK, ide próbować wcisnąć starą bo nie mieli w sklepie ani na wahacz ani na łoze (to jest to samo prawda?) a Kńaźiowi się urlopu zachciało..

czyli najpierw wsisnąc tulejkę w gumę a później to razem w łoze?

marcias

Tak, w wahaczu i łożu są takie same... reszta jest poście gdzie jest rysunek.

brozek

próbowałem tak tylko zamiast klucza sciskałem to w imadle. i Dupa. Guma sie tak napinała.

jak łoże wyschnie to spróbuje jescze tak srubą, nawale ludwika jak mówi Antonio i będę skręcał.

Antonio

Niedawno wymienialem w lozy w SR. Ludwik ludzie ludwik!

brozek

A jakim sposobem to robiłeś Antonio?

ja jutro jak pójdzie łatwo to wcisnę starą jeszcze, jak przyjdą częsci od kniazia to rozkręcę to jeszcze raz i dam nowe jak znajdę jakiś łatwy sposób

jeszcze mam pytanie, jak fachowo nazywa sie ten drut co łączy kielich\szklankę ze sprężyną w przednim zawieszeniu?

ps. Antonio, popatrz na godzinę Twojego ostatniego posta Wide grin

ktoś wtedy o Tobie myślał :P