Forum o Simsonach

Matipiekarz

Witam posiadam urządzenie do ustawiania zapłonu nie wiem jak ono sie nazywa ale może objaśnie jak to działa itp jest to urządzeniem ze stroboskopem sa 3 kable 2 do akumulatora(by zasilić urządzenie) i 3 do kalbla od fajki i to działa na takiej zasadzie że gdy przepłynie prąd w przewodzie od świecy to mruga stroboskop...a stroboskopem sie świci w magneto i sie ustawia zapłon według znaku na silniku...ale jest w tym urządzeniu pokrętło i nie wiem jak je ustwaić.Jeśli je przekręce to stroboskop już inaczej mruga i nie moge dobrze ustawić zapłonu...może ktoś ma takie urządzenie i wie jak optymalnie ustawić to pokrętło...z góry dzięx

qba3 · Wysłany: Pon 20:12, 17 Mar 2008 Temat postu:

no ja mam lampe do ustawiania zapłonu własnej roboty na ledach i mam tam regulacje długośći błysku jeżeli silnik jest bardzo wolno obrotowy to dłuższy błysk jeżeli pokretło w tym twojim urzadzeniu służy do tego samego to po prostu ustaw go w takiej pozycji żeby były widoczne znaki

kamil0900 · Wysłany: Pon 21:38, 17 Mar 2008 Temat postu:

a jak wyglada ustawianie zaplonu elektrycznego?>?

pils30365 · Wysłany: Wto 16:44, 18 Mar 2008 Temat postu:

ja mam pokrętło na lampie stroboskopowej z oznaczeniem od 0-max. I zapłon ustawiam zawsze na pozycji 0 w lampie.

te pokrętło (w przypadku mojej lampy) chyba służy do sprawdzenia wartości kąta wyprzedzenia zapłonu (na wskaźnikach tego urządzenia), ale nigdy tego nie wypróbowałem.

Tomek1212 · Wysłany: Śro 4:00, 19 Mar 2008 Temat postu:

Pokrętło w lampie stroboskopowej służy do regulacji kąta wyprzedzenia zapłonu (w stopniach).

pils30365 · Wysłany: Śro 10:06, 19 Mar 2008 Temat postu:

tzn. wg mnie te pokrętło służy do sprawdzenia o jaką wartość (w stopniach - tak jak napisał tomek1212) jest przesunięty kąt wyprzedzenia zapłonu. Ja przynajmniej mam taki zestaw: lampa, czujnik do świecy, 3 klemy, no i samo urządzenie - skrzynka z wieloma przyciskami oraz z dwoma wskaźnikami zegarowymi. Zauważyłem, że jak pokręcam pokrętłem na lampie to moment świecenia lampy przestawia się w inne miejsce na magnecie a na wskaźniku po wciśnięciu któregoś z przycisków pokazuje wartość przesunięcia kąta wyprzedzenia zapłonu. Czyli wydaje mi się że pokrętło w moim wypadku służy tylko do kontroli różnicy kątów wyprzedzenia zapłonu między rzeczywistym wskazaniem a prawidłowym.

Tomek1212 · Wysłany: Śro 14:18, 19 Mar 2008 Temat postu:

pils30365, napisałeś to co ja, tylko w bardziej rozbudowanej formie.

pils30365 · Wysłany: Śro 15:25, 19 Mar 2008 Temat postu:

no i o to chyba chodziło, żeby koledze Matipiekarz opisać po co jest te pokrętło i jak ma byc ustawione. Bo wygląda na to że mamy podobne urządzenia.