Forum o Simsonach

olekklaczkowski123

Ostatnio zmieniałem tarcze sprzęgłowe i po wymianie ciężko wciska się klamkę sprzęgła. Dodam że gdzieś posiałem podkładkę dystansową kosza sprzęgłowego ale kupiłem nową 1,5 mm. Kosz ma lekki luz i tu pytanie czy twarde sprzęgło to wina luzu? Dodam że śrubę regulacji sprzęgła musiałem dość mocno wkręcić aby sprzęgło nie ciągnęło.
Z góry dzięki za odp.

Skibonzo

Jak masz luz to można mieć wrażenie, że z lewej strony silnika wydobywa się szum. Podkładka dystansowa jedynie ma na celu kompensacje błędów powstałych przy produkcji, tzw ogniwo zamykające. Chodzi o to, żeby dwa koła zębate dobrze się zazębiały. Twarde sprzęgło to pewnie wina linki, która jest nienasmarowana. To jak się reguluje sprzęgło to na pewno gdzieś znalazłeś.

olekklaczkowski123

To nie wina linki one są u mnie często smarowane. Inne pomysły?

Jarasek

Tak logicznie myśląc to wkładając nowe tarcze zwiększa się napięcie sprężyny sprzęgła i powinno być twardziej , ale jeżeli różnica jest taka że klamka peka to nie pozostaje ci jak rozebrać tego jeszcze raz i złożyć tak jak ma być . Możliwe że zgubiłeś środkowy popychacz ten najmniejszy , albo masz krzywkę na dźwigni już zużytą i teraz pręt popychający wpadł na swoje wyrobione miejsce , mogłeś też pomylić podładki między zabierakiem z tarczami a koszem . Najlepiej jak to rozbierzesz i na spokojnie sprawdzisz każdą część według serwisówki , a potem złożysz . A co do linek to nie zawsze smarowanie pomaga , może gdzieś przygniotło pancerz albo jest zagięta , linke najlepiej zegnij w półkole i spróbuj poruszać do tyłu i przodu za jeden koniec ma sie poruszać lekko .

olekklaczkowski123

Dzięki za rady. Jak wyzdrowieje to pójdę pogrzebać.