Forum o Simsonach

Matipiekarz

Witam posiadam simsona s50(platynkowiec) i ma on bardzo mało mocy...silnik miał małą kompresje więc zrobiłem szlif...kanały w cylku mam wypolerowane na lustro...w porównaniu do innych simsonów to mój to złom...w ogóle sie nie ciągnie...na biegu jałowym ma troche muła od dołu ale na wysokich ładnie chodzi...gaznik mam Bing 17 i ostatnio przełożyłem sobie od innego simsona s51 gaznik i dalej to samo tylko nie miał takiego muła i był bardziej czuły na gaz...zapłon mam ustawiony 1,8 przed najwyższym położeniem tłoka...z paltynek żadko się iskrzy...świeca NGK......już poprostu nie wiem co może być...bardzo prosze o pomoc pzdr

heniek1990

Jak S50 to masz ten starszy typ silnika a tam zapłon jest 1.5 przed GMP.
Jak ci odpala? Jaka przerwa na swiecy , platynkach? Kto ci robił szlif? Dotarłes go po szlifie? Jak odpala? To ci sie tak nagle stało?

Matipiekarz

tak to jest ten starszy typ silnika...ok to tym zapłonem sie dziś pobawie...rano przychodze wyprowadzam go z garażu włączam zapłon i pali za 1 kopem bez ssania a gdzy gorący tez za 1 kopnięciem...przerwa na świecy 0,4...na platynkach mam około 0,9...szlif mi robił pan Berdnarczyk(zrobił mi ga naprawde dobrze,jako jedyny robi szlify i regeneruje wały w Mielcu)...zrobiłem nim około 150km...nie stalo się to nagle tylko z biegiem czasu...

heniek1990

Teoretycznie na platynkach powinno byc 0,4mm przerwy. Wątpie aby to jednak aż tak bardzo rzutowało na prace silnika. Mimo to spróbuj zmienic. Napisz potem czy pomogło.

JacekM

Platynowce sa bardzo czule - chodzi o przerwe na przerywaczu

banan

oczywiscie , zaduza przerwa na platynkach

gabriel2407

zmniejsz przerwe na platynkach,bo jak koledzy pisali powyzej za duza przerwa może byc przyczyna twojego problemu z simsonem

Matipiekarz

Witam wczoraj siedziałem z simsonem do wieczora ustawiłem mu idealnie,zapłon(1,5mm przed GMP),platynki(0,4;przeczyściłem styki)),świece (0,4),przeczyścilem gaznik...lecz dalej jest tak samo,odczułem tylko minimalną zmiane...a co może być z tym gażnikiem(Bing17)że ma takiego muła od dołu(na innym gazniku simson chodził ładnie)??

soviet100

Bo to jest BING najgorsze badziewie jakie ten świat widział sam go miałem i sam wiesz gdzie poleciał . Chodzi Ci na innym gaźniku normalnie ?

banan

tak to jaki masz lepszy gaźnik niz BING ?? AMAL ? przeciez to jest to samo

heniek1990

Nie to samo amal to amal a bing to bing . Matipiekarz widze ze jestes z Mielca. Kopsnij sie do Rzeszowa, tam mają dysze do binga. Pewnie masz binga z dyszą 67, może dysza 70 ci pomoże? Tylko troche droga jest i musisz odebrac osobiscie bo agmot wysyła tylko paczki za >100zł

czarek51

Regulacja binga to temat rzeka jest... sam wiele nerwów straciłem ale sie opłaciło - smiga idealnie - musisz próbowac metodą prób i błędów srubą od mieszanki
PS. u mnie oryginalnie był źle ustawiony pływak

Matipiekarz

mój kolega jeżdzi codziennie w rzeszowie to powiem mu żeby mi kupił dysze do binga.Dysze jaką teraz mam to 68 a pojemność silnika to 60cm3 co o tym sądzisz??śrubką od mieszanki czyli tą od powietrza??a co do pływaka to ustawił mi go brat (podgiął do samej góry---->dużo paliwa w komorze pływakowej)może mam go odgiąć troszeczke do dołu??

JacekM

Ja bym sie na twoim miejscu tym pobawil - metoda prob i bledow

Czy jest mozliwosc ustawiania w bingu iglicy ? - tez bym sie z tym pobawil
Dysza 68 mala na 60 cm , bierz 72 Wink (1)

Matipiekarz

tak w bingu jest możliwość ustawiania iglicy...to tą dysze kupie na dniach...