Forum o Simsonach

matekk91

Witam. Mam simsona s51 i mam problem z kopnikiem. Problem polega na tym, że gdy jest zimny to nie mogę go zapalić na kopnik, czasami się uda. A wszystko wygląda tak, że kopnik przeskakuje, nie zazębia się, słychać dźwięk nie zaskakujących trybów...zębatki startera są w dobrym stanie, ząbki nie są starte, podejrzewam, że sprężyna za słabo dociska tą zębatkę z bolcem, lecz proszę Was o pomoc w tej sprawie...co to może być?

qurier92

Miałem podobny problem, lecz ja miałem wyszczerbione ząbki na kopniku i wałku kopnika. Przyczyną może być także zużyty półksiężyc, ale to bym sprawdzał już w ostateczności, bo aby go wymienić trzeba rozpoławiać silnik. A sprężyna z tego co pamiętam to powinna być naciągnięta o 180 stopni. Sprawdź dla pewności na filmie lehrvideo.

matekk91

A u mnie nie są wyszczerbione ząbki i nie ma żadnego półksiężyca bo to simson s51...wszystko złożone jak właśnie na filmach instruktażowych..

qurier92

Fakt, półksiężyca nie ma, ale jest zębatka. Mogła się wyrobić i już nie działa prawidłowo. A jak kopiesz w kopnik to co słychać? Odbija?

matekk91

Jak już napisałem wyżej...ząbki są ok, nic nie jest wytarte, kopnik odbija..słychać dźwięk przeskakujących trybów..

qurier92

Chodzi mi o zębatkę w środku silnika. W modelu s50 jest półksiężyc, a w s51 zębatka - to ona mogła się wyrobić. Jeśli odbija, to sprężyna wydaje się być ok. Nadal obstaje jednak, że źle założyłeś cały ten mechanizm. Sprawdź to jeszcze, bo szkoda rozbierać cały silnik.

matekk91

Tak właśnie ta zębatka jest w dobrym stanie...nie widać na niej żadnych oznak zużycia...niedawno silnik rozbierałem, więc sprawdziłem dokładnie i zębatki są ok..

karolsr

Też tak miałem , chcesz kopnąć w starter z silnej nogi się przymierzasz a tu chrup (i u mnie w sr50 kończyło się to uderzeniem piszczelą o podłoge na nogi i wyrażeniu ''nosz kur*a'')
Też na oko ta zębatka wyglądała okej , ale zaryzykowałem i kupiłem nową i jednak to pomogło.
Wymień te zębatki i problem ustanie, mówię ci :P

matekk91

Mówisz tylko o tej zębatce w silniku czy o obydwu zębatkach?

karolsr

Oby dwie są w silniku
Mówię o tej ze środka silnika i tej od dekla Wide grin

matekk91

No też o tym myślę, narazie tak zostanie bo niedawno robiłem koło silnika i od nowa rozbierać mi się go nie chce...czasami złapie to go zapalę a jak nie to na popych i już

cinek

Przepraszam, że w tym temacie ale problem podobny. Czy można wymienić wałek startera bez rozpoławiania silnika ? Wiem że jest tam seger zabezpieczający tylko z której strony ?

Syzyf

Tak, możesz wymienić bez rozpoławiania. Seger jest od strony "zewnętrznej" a nie w środku silnika (zobacz ok. 12 i 30 min. filmu Lehrvideo).

cinek

Dzięki