Forum o Simsonach

kaziu91

Witam.

Z góry przepraszam, jeśli wrzuciłem temat w zły dział.

Muszę wymienić w Simku tłok i cylinder.

Jednakże ciągle męczy mnie to, czy kupować 60cc czy kupić 50cc?

Jeśli 60, to czy musze dokupywać głowicę czy może zostać od 50?

Warto podwyższać tą pojemnosc?

Od razu mówię, że nie zalezy mi na osiągach. Bardziej zalezy mi na oszcednosci na spalaniu Happy

simsens51 · Wysłany: Pon 19:03, 25 Mar 2013 Temat postu:

no to 50 nic nie wymieniaj tylko to co musisz na orginalne Wink (1)

ŁukaszS50 · Wysłany: Pon 19:53, 25 Mar 2013 Temat postu:

Tylko patrz na firme nie kupuj chińskiego czegoś polecam MZA.

karolsr · Wysłany: Pon 20:25, 25 Mar 2013 Temat postu:

Ta bo MZA to co innego, Almot nawet robi cylindry na licencji RZT i kupujesz cyla np 70ccm za 400 zł i pisze RZT POWER a odwracasz i co pisze ? ALMOT...
Teraz wszystko to jest jeden szit...
Jak masz cyl DDR który da się przeszlifować to za cene tego cylindra nowego lepiej pyknąć szlif i tłok dobry, czasem można na allegro złapać DDR-y ze starych zapasów. 50 czy 60ccm to jeden szit, to samo tylko że tuleja ciększa, jak masz DDR 50ccm to też go możesz przeszlifować na 60ccm. Głowica jest taka sama jak w 50ccm.
Tylko nie rozczaruj się że jak kupisz i załozysz ''tuningowe'' 60ccm i nie odczujesz róznicy Happy

Pozdro

ŁukaszS50 · Wysłany: Pon 21:02, 25 Mar 2013 Temat postu:

No tak ale jest lepsza chińszczyzna i gorsza chińszczyzna Happy

kaziu91 · Wysłany: Pon 21:29, 25 Mar 2013 Temat postu:

nie nie, nie zalezy mi na tuningu Happy

Tak jak powiedziałem, nie ważne są dla mnie super osiągi. Nie jestem nawet zwolennikiem takich zabaw. Jak coś zostało skonstruowane, to tak powinno zostać Happy

Takie moje skromne zdanie :P

Cyl ALMOTa z tłkokiem MZA 50 cc zamówiony Happy

Simson RM · Wysłany: Pon 22:26, 25 Mar 2013 Temat postu:

Będzie jeździć na pewno : )

karolsr · Wysłany: Pon 22:39, 25 Mar 2013 Temat postu:

No innego wyjścia nie będzie miało jak tylko jeździć Wide grin

kacper123190 · Wysłany: Wto 0:17, 26 Mar 2013 Temat postu:

Pamiętaj o docieraniu i olejku Happy

by nie zatrzeć nowego nabytku.

Jurcyk

Podłączam się do tematu. Zamierzam wymienić w moim Simsonie s51 wysłużony cylinder 50 ccm - nie widząc żadnych oznaczeń na nim wnioskuję że jest to cylinder made in china lub taiwan . I teraz właśnie mam dylemat . Nie wiem czy założyć 60ccm czy 70ccm . Od razu mówię że nie interesuje mnie jakiś zaawansowany tuning czy wzrost prędkości - chodzi mi o to żeby simson był mocniejszy bo ważę ok 100 kg i chcę aby lepiej dawał radę.
Wiem że do 70 ccm trzeba rozwiercać kartery , wymienić wał i sprzęgło. Moje pytanie : co polecacie ? jaki zestaw zakupić ?