Forum o Simsonach

rumcajs_s51b2

Witam wszystkich posiadaczy simkow. Moim problemem jest silnik a dokladnie obroty.Silnik chwyta za pierwszym strzalem ale nie ma wogole sily musze go nogami wspomagac .Silnik nie umie wejsc na obroty.Nie wiem moze to mieszanka dalem 150ml bo przy docieraniu niby sie daje 1:33.A i kopci niesamowicie.Wiem ze przy docieraniu daje sie wiecej oleju.Ale kopci naprawde niesamowicie.I przez to dzisiaj musialem jechac do pracu na jebanym rowerku.A jutro nie chce mi sie 20 km zapie****ac nie jestem przy kasie a stara mi na autobus nie da bo kase juz wydalem na paliwo i olej

Prosze pomuzcie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moze znacie jakies regulacje.Bo ja jeszcze zabardzo sie gubie w zaplonie jeszcze zaplonu ustawic nie umiem tylko tak z grubsza wiem o co chodzi.
A i silnik sie grzeje mocno cylinder a najardziej kolanko i to bez jazdy tylko na luzie jak stoi.Ale jak go rozpedze nogami na biegu i zalapie to sila moc czasami jest i w obroty wejdzie.

Karkówa

Może łapie lewe powietrze jakis simering puścił sprawdź.

rumcajs_s51b2

Nie zimeringi sa wszystkie nowe i nie pszepuszczaja raczej powietrza.Jeszcze sprawdzalem i wszystko ok bylo.A moze byc tak ze na karterach nie ma szczelnosci.

jacekmistrz14

nadal mam bardzo duży problem ze swoim simsonem sr50 silniczek poprostu "igła" zadbany czysciutki przekrecone tylko 10 000 pali od kopa jest za*******e z wyjatkiem 1 a mianowicie :przy innych simsonach troche jest slabszy chodzi o to ze leci tylko 60km/h 4 bieg trzeba juz przy 35 km/h wlanczac bo sa odpowiednie obroty i jest duza roznica w mocy porownuje z simkiem kumpla ma idetyczny silnik czesci nie wymieniane od nowosci jak ja i leci mu gdzies ok. 75-80km/h i moc ma za*******e dobrą ma cylinder 50ccm jak moj 4 biegi jak moj ten sam gaznik i tak samo sr50 ten sam rocznik co tu moze byc niehalo prosze odpowiedzcie (nie jestem 1 wlascicielem nie mam pewnosci co do tych oryginalchych czesci bo licznik do zebatki jest podlaczony i wskazuje za duzo moze to za mala zebatka prosze o odpowiedz )

Z góry wielkie dzieki

Marcin21

Ja miałem to samo...Olej stanął w gaźniku...Kumpel pociągnął mnie chyba ze 3 kilometry olej z gaźnika zassało i tak go zalało że tłumikiem wyleciał a teraz jest dobrze...Lub inna wersja że Ci się klin na kole zamachowym obcioł i się koło ślizga...

gabriel2407

moze po prostu kolega jacekmistrz14 ma mala zebatke przy silniku ktora daje mu super moc ale biegi sa wtedy krotkie i nie poleci wiecej niz 60,sprawdz jaka masz zebatke moze ma 14 np i wtedy skuter mu wiecej nie poleci,lub moze masz dysze w gazniku 68 i dostaje malo paliwa i nie wkreca wysokich obrotow.

Karkówa

Możliwe mój ma zębatke 14 i 65km/h leci bez problemu.

rafiki

Sprawdz w dysze w gazniku jak mi sie wykrecila to mialem podobnie

Karkówa

Albo kranik może jakis syf naleciał i nie dostaje tyle beny ile trzeba.

hary152

załóż zebatke 16. to jest optymalne przelozenie dostepna moc i duza predkosc pozdrawiam

jacekmistrz14

No dzieki za odpowiedzi sprawdzilem kranik, gaznik i wszystko przeczyscilem i nie ma roznicy a co do zebatki sie nie zgadzam bo on jest wolny i do tego slaby musze jescze zobaczyc ten klin na kole zamachowym

Dzieki wielkie za odpowiedzi jak zbadam to kolo to napisze jak jest
POZDRO!!

jacekmistrz14

Po dłóższej chwili zastanowienia nie rozebralem tego kola zamachowego bo jesli by sie slizgalo to bym nawet go nie zapalil a jesli w czasie jazdy zaczelo by sie slizgac to motor by zgasl bo przestawil by sie zaplon i by byla lipa. Mam pytanie male a mianowicie: jesli zebatka od lancucha ma obciete ze 2 zeby to motor pracuje normalnie czy moze jakos szarpie nim albo cos ?????????

Z gory dziex za odp

Snakers

Ja nie miałem 3 zębów z przodu i normalnie jeździł tylko łańcuch troche dostaje przez to.

walker69

no jak ci brakuje zębów to łańcuch dostaje trochę po dupie ale parametry simka się nie zmienią tylko szybciej sie zużyje łańcuch

Karkówa

No ja też mialem zjechane dwa zęby.