Forum o Simsonach

pinki1989

Dzisiaj zaczełem robić remont silnika. silnik to 50 ccm i 4 biegowa skrzynia biegów.Zapłon platynkowy 12V
!. rozpołowieniu silnika okazało sie że są luzy na na ramieniu korbowodu dużę
2. Cylinder jest przegrzany , pękł pierścień ł cylinder we wnętrzu jest porysowany.
Niewiem co mam z tym zrobic wał napewno musze wymienić ale nie wiem na jaki Myślę o lekkim tuningu ale nie mam za dużo kasy . Licze na wasza pomoć

Pustack

Jak nie masz za dużo kasy to nie nie bierz za tuning. Będziesz chciał kupić wszystko na tanich częsciach i nigdzie nie dojedziesz.
Cylinder możesz dać do szlifu, pierścienie wymienić.

Tomek1212

Pierwsza podstawowa sprawa, nie naprawia się simsona w świeta.
Druga podstawowa sprawa, nie zabieraj się za coś o czym nie masz pojęcia i nie masz kasy. Albo dozbieraj kasy, albo zrób zwykły remont.

pinki1989

mam zamiar wycisnąć jutro tuleje z cylindra u kumpla na prasie hydraulicznej. Mam w planie dorobić dwa płuki obniżtć okno wylotowe i podnieść okno wydechowe. zrobić szlif na 60 ccm i kupić tłok MZA. Czy ktoś wie gdzie mogę dostać dokładne wymiary jak rozwiercić te otwory

Cinek-93

To już chyba zależne do tego co chcesz uzyskać.

pinki1989

chciałbym zwiększyć prędkość

Marshal

To kup zębatkę 17z. Tuningując simsona nie uzyskasz prędkości, lecz moc, którą możesz zamienić w prędkość poprzez zmianę przełożeń.

Tak mi wbijano do głowy, a jeśli się mylę to mnie poprawcie.

marcias

No ale jeśli przeniesiesz wykres w wyższe obroty to pojedzie szybciej na takich samych przełożeniach.

Marshal

Wiedziałem Wide grin

Nie no żartuje, tego nie wiedziałem,choć można to było wydedukować

Czyli w moim Simie też prędkość powinna podnieść się na tych samych przełożeniach bo moc max jest na 9,5k RMP?

marcias

Coś w tym rodzaju.

Cegła

Jeśli masz DDR-a to zrób szlifa i załóż tłoczek MZA i pierścionki i wał i simek śmiga . Ale powiedz ile masz kasy bo dla jednych 200 zł to majątek dla innych to groszowe sprawy . - wiec sie określ wtedy ci możemy lepiej pomóc

pinki1989

nie no 200 to nie dla mnie majątek . Dzisiaj zaczełem prace nad przeróbką tulei cylindra na Tabori . Chce przerobić na 60/2. Wstawić łożyska SKF i wałem z allegro z niebieskimi wypełniaczami oraz gaznikiem 19n tylko niewięm jakiej wielkości mam założyć dysze. Czy to będzie dobry zestaw? A wieksza zębatka daje większom prędkość a dość muli przy ruszaniu i cięszko pod duże wzniesienia

Cegła

To pewnie za dużą lub za małą zębatke dałeś ale gdzie ty tą zebatke dałeś na przód czy na tył .

A ten wał to niewiem jakiś "niebieski" daj najlepiej link to wtedy coś możemy pomóc . Ale czy nie lepiej by było zrobić 60/4 tylko wtedy wiecej paliwa łyknie lub 50/4 TT . Łozyska wybrałeś bdb

pinki1989

Ale jeszcze nie zdobyłem doświadczenia żęby dorobić 2 dodatkowe kanały. Chyba żś ktoś ma wymiary w którym miescu mają być dowiercone i mi podpowie jak to zrobić bo ja robie z chematu TAbori
Oto link na alegro z tym wałem [link widoczny dla zalogowanych]

Cegła

Ale na co ci S70 moze być zwykłt ale dobry 50 cm3