Forum o Simsonach

crazyboy5

Witam. Posiadam simsonka S-51 i mam problem z gaźnikiem a mianowicie jest on nie oryginalny (jakaś podróbka, niby "IFA") i zawsze miałem z nim problem, np. nie chce od razu palić, muli, itp. Chciałem się więc was poradzić jaki gaźnik mi poradzicie? Oczywiście nie drogi i b.dobry:). A co powiecie o o tym gaźniku:
[link widoczny dla zalogowanych]
Tylko zastanawia mnie to oznaczenie: 16n3-4 a mianowicie czym to się rożni od 16n3-3 itp. Z góry dzięki za wszelką pomoc.

matekk91

Ja obecnie mam 16n3-4 no i się nie za dobrze spisuje...też mam s51 i planuję kupić 16n1-11, podobno jest bardzo dobry i dużo lepszy od 16n3-4.

crazyboy5

Tylko właśnie o co chodzi z tym 16n3-4 itp. bo chcę sobie zamówić na necie i jestem nie zorientowany w tym temacie... A jakiej firmy kolego masz ten gaźnik?

matekk91

Sam dokładnie nie wiem jak z tymi oznaczeniami jest, one prawdopodobnie oznaczają do jakiego modelu to jest gaźnik...ja mam chyba jeszcze oryginalny ifa, ale niestety jest potrzeba zmiany na nowy, i na tym forum koledzy doradzili gaźnik 16n1-11.

crazyboy5

Wiesz co kolego, wydaje mi się, że to bardziej do takich "sportowych" simsonków, a mi potrzebny tak aby na imprezę skoczyć i z powrotem Happy

. Zastanawiam się właśnie nad tym 16n3-4, myślę, że spełni moje oczekiwania:). Tan gaźnik typu 16n1-11 to trochę kosztuję, a ja jeszcze na szlif odkładam. Proponujcie coś koledzy dalej:)

mikixo

Jak kupować masz 16N3-4 chiński za 50 czy 60 zł to nie kupuj. Najwyżej kup ten u kniazia, może ci trochę wtedy posłużyć.

Andikss51

Mam gaźnik 16n3-4 dokładnie taki sam co podałeś crazyboy5 nowy i mam też 16n1-11 też nowy tej samej firmy. Używam 16n1-11 ponieważ jest łatwy w regulacji dużo łatwiej wyregulować bieg jałowy (jedna śrubka) gaźnik ten posiada większą przepustnicę. Ogulnie mówiąc jest prosty i mało awaryjny. Natomiast 16n3-4 ciężko się reguluje tam kręcisz śrubką od składu mieszanki i od powietrza.. miałem ten gaźnik założony z tydzień i zamówiłem 16n1. Najlepiej to kup oryginalny gaźnik 16n1 niemiecki w dobrym stanie jak trafisz możesz też założyć do takiego zestaw naprawczy. Bo te nowe gaźniki są jakby z plasteliny.. a w tym nowym 16n3-4 zaworek mi się zacinał

crazyboy5

Ja mam właśnie jakiegoś chinola wsadzonego i nie ma tej śruby od regulacji powietrza i nie można go dobrze ustawić dlatego zmienię chyba na tego bvf tylko zastanawiam się jaki model wybrać Happy

. A o regulacje gaźnika to nie będę się musiał martwić, ponieważ starszy gościu ma 10 simosnków a także naprawia ludziom czyli musi się trochę znać Happy

Andikss51

A ja Ci radzę dołożyć i kupić 16n1-11 wtedy to i sam go wyregulujesz. Wiem co mówie bo mam te dwa gaźniki jednak decyzja należy do Cb.

crazyboy5

No dobra dzięki bardzo za pomoc zobaczymy na co mnie będzie stać Happy

TERY

Koledzy... Takie pytanie do 60 seria wystarczy nie ?

Andikss51

Pewnie że tak ja mam 60 i gaźnik 16n1-11. 16n3.. też da radę

mariusz13087

Mam takie pytanie , moj gażnik wyglada troche inaczej ,przepustnica jest inaczej przykrecana na dwie srubki z gory , linki ssanie i gaz ida razem , moze mi ktos powiedziec co to jest za typ ?Nie ma tam zadnej regulacji procz srobki od obrotow. Juz znalazlem jest to bing 17 , czy moze ktos mi na pisac jak go ustawic chodzi mi o dawke paliwa ,iglica jest na samej gorze ale nic to nie daje zalewa sie

rafalski_4

Ja mam gaznik 16n1-8 w moim simku i chodzi bardzo dobrze. Kolega ma taki sam tylko ze on ma cylek 60ccm i kupił sobie dyszę 72 ale w jego przypadku rożnicy nie ma czy jezdzi na 70 czy 72