Forum o Simsonach

Arnold_Layne

Witajcie !
Dwa dni temu kupiłem Simsonka S51 i nie mogę go uruchomić. U sprzedającego zapalał, choć z oporami. Iskra jest, paliwo dochodzi. Zdaję sobie sprawę, że przyczyn takiego zachowania może być mnóstwo. Między innymi nieszczelność simmeringów na wale głównym. Czy mogę sprawdzić, bez drastycznej ingerencji w silnik, obecność oleju przekładniowego w skrzyni korbowej? Skąd takie podejrzejnia? W skrzyni biegów był nadmiar oleju ok. 200 ml. Podejrzewam, że sprzedający chciał w ten sposób ukryć nieszczelności oringów, a spowodowało to rozszczelnienie uszczelnień. Niestety mam już w garażu mnówstwo plam po oleju. Jeżeli oringi od starości puszczają, to prawdopodobnie simmeringi też. Ale czy mogę to bez ryzyka sprawdzić, czy lepiej oddać maszynkę do mechanika. Powiedzcie mi też proszę, ile takie uszczelnienie powinno kosztować ? Nie chciałbym dać się oskubać dwa razy w ciągu tygodnia. <img src=

(" border="0" />
Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi.

badyllek1993

Przyczyn może być mnóstwo, ale w skrzyni korbowej w żadnym dwusuwie nie ma prawa znajdować się olej przekładniowy.
Niech moją wypowiedź ktoś jeszcze potwierdzi, ale sprawdzić możesz to w taki sposób: zdejmij cylinder i ruszaj wałem. Jeżeli spód wału będzie mokry to najprawdopodobniej wina lewego simmeringu.
Ale z kolei kierując się twoją wypowiedzią, że było 200 ml nadmiaru oleju i wtedy silnik odpalał to raczej nie wina simmeringu.

Arnold_Layne

Zdejmowania cylindra wolałbym uniknąć. Jeżeli to jedyna możliwość, to pozostaje wizyta u mechanika.
Ten olej mógł być dolany na 15 min przed moją wizytą, zwłaszcza, że byliśmy umówieni na konkretną godzinę. A później sobie pomalutku poprzeciekał.

Tomek1212

Gdyby oringi były nieszczelne to po dolaniu oleju do skrzyni jeszcze bardziej by ciekło. Poza tym w simsonie na cały silnik są tylko dwa oringi, które nie mają większego znaczenia na prace silnika.
Jak sprawdzić czy olej masz w skrzyni korbowej ?? To proste, spróbuj kilkakrotnie odpalić simsona najlepiej na wyłączonym zapłonie i zobacz czy świeca zapłonowa jest mokra od oleju.

badyllek1993

A ja mam takie pytanie: czy nie ma problemów odróżnić olej dolewany do mieszanki z olejem przekładniowym?
Bo Tomku na świecy będzie wtedy także mieszanka.

Tomek1212

Jeżeli ma mieć olej w skrzyni korowej to po próbie zapalenia silnika ze świecy aż będzie kipieć olej. Poza tym olej przekładniowy typu HIPOL (bo wątpię żeby tam było co innego) ma taki typowy smród, że nawet mając ostry katar można rozróżnić go od zwykłego oleju.

Arnold_Layne

Na świecy raczej nie widać śladów hipolu. Tylko tłusta mieszanka. Przeźroczysta, olej z przekładni jest taki bardziej szary. Nawiasem mówiąc, nie spodziewałem się, że hipol może tak daleko zajść, aż do świecy. Czyli wniosek taki , że simmeringi w miarę szczelne. Muszę zacząć od czyszczenia gaźnika i zmiany paliwa, bo nie wiem właściwie co tam jest wlane i jak długo jest w tym baku. Mogą być śladowe ilości wody.

Dzięki za porady Panowie!

ponkol

kumplowi w simku jak sie zepsul lewy simering od walu to bardzo ciezko palil a kopcil jak nie wiem ale 10 km zrobil i padl musial rozkopac silnik i wymienic lozyska z simeringami;)

marcias

zlej olej ze skrzyni i go powąchaj, jak będzie zalatywać benzyną, to możesz wymieniać simmery

Antonio

Drugi sposob, to zobacz gestosc tego oleju, odkrec korek spustu i podloz cos plaskiego, jak olej bedzie sie rozpryskiwal i rozchlapywal przy sciekaniu to znaczy ze jest rozcienczony benzyna.

Ale z wlasnego doswiadczenia powiem, ze jezeli masz olej w skrzyni korbowej, to napewno go dojrzysz, czy to przez gaznik jak to u mnie bywalo, ze rzucalo olejem ze skrzyni przez gaznik do filtra, czy tez przez wydech, olej ten sie nie przepali tak szybko, wiec bedzie cieklo a cieklo. Jezeli jakos uda ci sie go zalac, to zalej go czysta benzyna, jezeli na czystej zapali i po dluzszej pracy bedzie kopcil sa 2 mozliwosci:

Do skrzyni dostaje sie olej przez lewy simmering, lub tez syfy zalegajace w tlumiku ulegaja spalaniu i powoduja dym. Po zdjeciu koncowki wydechu wyjasniloby sie wszystko.

Arnold_Layne

mateuszkal

Raczej jest gęsty. 200 ml spływało ok 4 godzin.
To chyba spuszczałeś przez śrubę kontrolująca poziom oleju.
Sprężanie silnik ma dobre ?Moze paliwo nie dochodzi ?Sprubuj nalac troche paliwa do cylindra jak zalapie to znaczy ze coś z gaźnikiem.

Arnold_Layne

mateuszkal

Nie,odkrec poprostu swiece i nalej troche paliwa z 20ml i spróbuj odpalic.

Arnold_Layne

Rozumiem, dzięki Happy