Forum o Simsonach

wolsio

siemka... witam wszystkich znajacych sie na simkach... zakupilem sobie simka s51 tuningowanego na s70. na poczatku wszystko wydawalo sie dobrze... ale po pewnym czasie okazalo ise ze maszynka warczy jak jest za goraca "cos w cylindrze , silniku" takze jak jest cieply to traci na mocy ...
Sad (1)

jezeli wiecie co to moze byc to dajcie mi znak

dziekuje wszystkim ... "
pozdrawiam

baloniq92

może być źle dotarty, jeśli masz polski cylinder i tłok, to może puchnąć, bo one tak lubią i dlatego traci na mocy. A co do tego szczerkania, to zobacz na pierścionki lub łożysko na korbowodzie.

wolsio

Ale szczeka tylko jak jest cieply i nie wiem ....

Tomek1212

Popraw tytuł tematu po uprzednim zapoznaniu sie z regulaminem.

wolsio

Ja nie mam pojecia co tam bylo kombinowane w tej maszynce z tego to sie dowiedzialem to napewno byly kartery rozwiercane ale co jeszcze ... moim zdaniem tlok od 70 jest dluzszy i mogl pukac w glowice ktora mogla zostac np przyskrobana.... to jest moje zdanie piszcie co o tym sadzicie

Marcin21

Tłok puchnie?

wolsio

co zrobic zeby ten tlok nie pucl da rade cos wykombinowac

Tomek1212

do 70tki jest inna głowica niż do 50tki.

wolsio

Czyli nikt nie wie co mam zrobic aby to sie juz nie powtazalo?

Tomek1212

No jak traci na mocy to moze puchnąć tłok.

wolsio

piszcie na gg 9911678

Tomek1212

No to skoro było wszystko wymieniane to radze ci ... zrobić remont. Kupić dobre łożyska, tłok, cylinder oddać do szlifu itp, itd. Najlepiej to dojeździj do końca sezonu takim a w zimie bedziesz remontował i może jakiś drobny tuning.

wolsio

a moze jeszcze ktos mi pomoze w sprawie gaznikowej... jak iwecie mam cylinder od 70tki a gaznik oryginalny i czy idzie go jakos tak ustawic zeby nie cieklo paliwo z takiej jednej dziurkli... poniewaz jak sie plywaki zrobi zeby nie lecialo to nie ma wystarczajacej dawki i ma "muła"

baloniq92

Może ustaw tak żeby nie ciekło i włóż większą dyszę, do 70-tek powinny być dysze 0,72-0,76, jeśli masz 0,70 to wtedy będzie miał muła, bo potrezbuje więcej paliwa ( ja w 50 mam 0,70). A co do tego cylindra, pierścionki mogą być już tak wytarte, że jak się zagrzeją to szczerkają. Podzielam zdanie - zrób remont.

wolsio

Witam was ... okazalo sie ze pod glowica byla uszczelka docinana chyba z s50 i troche na tlok wystawala. chyba to ona tak brzeczala bo jak wymienilem na oryginalna to narazie mam spokoj ] dzieki wszystkim za pomoc

pozdrawiam