Forum o Simsonach

simmek

właśnie wruciłem z mojej przejazdzki... tyle ze holowany przez kumpla. Niemam pojecia cop sie stalo w jedna stronę jak jechalem tak okolo 3km bylo wszystko dobrze, Tyle ze po tym jak dojechalem i chcialem go odpalic to musialem popchnac... gdy mialem wracac okolo (1,5h puzniej)oczywiscie zapalil tylko z popychu( zawsze rano zapala reka bez gazu to chyba jest dobrze wyregulowany) gdy przejechalem moze z 500 m zaczol slabnac dawalem mu wiecej gazu a on minimalnie na to reagowal a po 100m takiej jazdy zgasl. Wtedy zaczelo strasznie lac sie z gaznika zaczelo go przelewac... juz wczesniej tak mialem ale na nastepny dzien bylo ok bez jego ruszania... wyczyscilem swiece i popchalem go odpalil jednak gdy wrzucilem 2 dostal mula i zgasl... i nic sie niedalo zrobic... raczej to nie simering bo byl wymieniany tydzień temu... prosze o pomoc

Gangsta

rozkrec gaznik skoro mowisz ze ci sie z niego leje to albo plywak dziurawy albo zaworek iglicowy sie zacial :look

simmek

sprubuje, ale nawet jak przejade nawet 1km troszke sie nagrzeje to bardzo ciezko pali i to za kilkoma minimum kopnieciami

Duszek

Ja mam coś podobnego !!Pali mi na kopa gdy zimny,ale jak przejade np z 7 km,stane przed torami zgasze motor to juz mi pali ale za 8 kopem:( co to moze być???
Aha i troszke mi sie przelewa w gazniku to moze być przez to?Kupiłem nową świece iskre f-100 i dalej to samo jest!!Na starych tez to miałem

chudy2006

ja mam tak samo tyle ze tylko co zapali to gasnie , ale go niezalewa chyba ze po dlugim meczeniu sie z motorem. niemam pojecia coto moze byc

SR 50 B4 matej !

Słyszalem ze taka wada jest w jawakach, kiedys w simsonie tez tak mialem ale niewiem co z tym zrobilem teraz jest OK

Duszek

Nie wiem moze zmniejsze poziom paliwa czy coś ??jak myślicie

chudy2006

ale simmek ma niski poziom paliwa bo to mój kuzyn to wiem troche mu pomagam przy simku ale teraz mamy taki sam problem... Duszek mysle ze raczej zwiekszyc jak Ci go niezalewa i nieprzelewa sie w gazniku.. ale niestety niemoge Ci nic dobrego doardzic bo mam taki sam problem

Gangsta

Duszek jesli kupiles Iskre f100 to musisz na niej zmniejszyc przerwe bo orginalnie jest za duza i sim jak sie zagrzeje to nie pali na niej.. wina slabego odpalania na zagrzanym silniku moze byc rozkalibrowana dysza lub tez juz wysluzony cylek ale jesli macie dobra kompreche to nie ma co grzebac przy cylindrze..

Duszek

no jak no cylka mam dobrego!Mam przejachane na nim około 900km!!Dysza tez jest dobra!!A moze to być wina ze sie przelewa bo mi sie troche z rurki leje

chudy2006

umnie moze faktycznie cylek bo tez tak mam jak jest goracy, za chama niepali a cylinder to juz niewiem jaki ma przebieg, czy wogule był od poczatku simka zmieniany oO a ile zaplacił bym za szlif??

Gangsta

duszek wlasnie wiem ze ty masz cyl po szlifie dlatego napisalem ze jak macie dobra kompreche to nie ma co dlubac przy cylku :P zmniejsz poziom paliwa i powinno byc dobrze no chyba ze zaworek iglicowy przepuszcza.. co do ciebie hudy to tez wlasnie mialem tak jak ty ze jak odpalal ale nie mogl sie wkrecic na obroty tylko ze u mnie byla slaba kompresja i jak sie pozniej okazalo to rozebraniu to cylek mial 3 dlugie rysy, byl przytarty i mial przedmuch na pierscieniach..

zrobilem szlif i problem znikl :look

szlif zrobisz za jakies 20-30 zl spokojnie Happy

szymekz1

JA mam podobny dosyc problem. Pali za 10+15 kopem.A nieraz za 2 . Nie mam pojecia co to.

Adi

Cześć, jestem tu nowy kupiłem niedawno simsona i mam podobny problem do waszego tyle ze mój simson zapali za 1 kopem jak jest zimny albo w ogóle i muszę go popchnąć a i tak ciężko mu jest zaplić, po za tym jak przejade około 2 km to gaśnie i niechce jechać albo ledwo co jedzie... co to może być?? Neutral