Forum o Simsonach

Olek:):):)

Moim problemem jest to że około 2 lat temu robiłem generalny remont Simson-a przed generalką mój v-max wynosił od 55 do 65 km/h . Zrobiłem remont czyli szlif cylindra o 0.5 mm. wymieniony tłok i pierścienie MZA . simmeringi na wale , świeca zapłonowa , przewód przechodzący między cewkę butelkową, a świecę... Po zrobieniu remontu i przejechaniu ok. 1600 km jego v max zmniejszył się do 40 km/h . No 1600 KM to chyba dotarty już...

suszny

Dotarty dobrze był już po 200km...

Jachu

Dotarty w 100% to był po 1000 km... Nie wiem co może być tego przyczyną. Dobrze docierałeś swoją maszynę???? Happy

Wajcar

remont robiłeś ty czy oddałeś do warsztatu bo koledze w warsztacie dali na kablu coś jakby opornik który pozwalał jechać do 50

Olek:):):)

Nie swój remont robiłem u znajomego , który składa MZ-tki od kilkunastu lat więc jest pojęty w tych sprawach . W elektryce nic mi tam nie ruszał , ustawiał tylko zapłon . Więc żadnych oporników mi nie dawał. Powymieniał części i go docierałem...

Jachu : No docierałem tak jak się powinno docierać motocykl...

Antonio

Jezeli kompresja jest jak ma byc, to przyczyny szukaj w zaplonie i gazniku. Glownie nacisk polozylbym na gaznik, jezeli motor pali od pierwszego kopa.

Olek:):):)

Jak mam sprawdzić stopień sprężania? Żadnych urządzeń do tego typu zadań nie mam

Kira

wykręc świece i przyłóż palec w dziurę.Jeżeli ci podnosi palec, suwa itp. to jest dobrze.Sprawdź też czy nie uchodzi ciśnienie pod głowicą.