Forum o Simsonach

tomasz199001

Mam ogromny problem z zapłonem, dostałem simsona S53 z elektronicznym zapłonem do naprawy, okazało się że był w nim rozwalony impulsator, został wymieniony cały stator na nowy i magneto bo było po przejściach i to właśnie ono rozwaliło impulsator, simson pochodził jakiś czas, i pojawił się problem nie łączyła masa cewki zapłonowej przy statorze mase poprawiłem nawet teraz podłączyłem ją kablem do statora dla pewności, simson pochodził jakiś czas i znowu pojawił się problem z zapłonem, nie ma iskry, rezystacja cewki prawidłowa, przy kopnięciu pojawia się około 70V, rezystacja impulsatora prawidłowa, moduł wymieniony na nowy, cewka butelkowa wymieniona a iskry dalej niema, nie mam już pomysłu co może być nie tak, przy kopnięciu na cewkę butelkową idze jakiś tam prąd jak się dotknie ręką kabli idących do cewki to nieźle kopie przy odłączeniu impulsatora kopie mocniej, co może być nie tak???

Pustack

Skoro po odłączeniu impulsatora kopie mocniej więc myślę że może to być tyrystor w module albo dioda prostownicza.
Tutaj masz co i jak sprawdzić.

tomasz199001

Moduł kupiłem nowy i jest to samo więc to nie wina modułu chyba że nowy był uszkodzony

Pustack

Wiesz, to że nowy nie zawsze znaczy że jest dobry :)Sam jestem świadkiem. Też miał być dobry.

tomasz199001

Może ktoś z elektronicznym zapłonem zmierzyć czy do cewki butelkowej po odłączeniu impulsatora od modułu dochodzi jakiś prąd przy kopnięciu?

Syzyf

Bez podłączonego impulsatora tyrystor w module nie będzie wyzwalany, więc żadne napięcie i prąd na cewce butelkowej się nie pojawi.
Odłącz od modułu kabel od styku 2 (stacyjka zwiera go do masy) i zobacz, czy jest iskra.

tomasz199001

Żartujesz sobie myślisz że tego nie spróbowałem, na pewno nic się nie pojawi chce żeby ktos sprawdził a nie teoretyzował, teoretycznie to cały układ jest sprawny, i wszyzstko powinno działać a nie działa.

Pustack

Bez obrazy ale na tym forum są ludzie którzy mają wiedzę o elektronice i wiedzą że jeżeli tyrystor jest zatkany to nie przepuści prądu dalej. Nie mam tu siebie na myśli.
Więc zrozum,że po odłączeniu impulsatora od modułu żaden prąd na cewce się nie pojawi.

tomasz199001

Nie wierze po prostu że nowy moduł może byc uszkodzony w dodatku w identyczny sposób jak stary.

Pustack

Aż takie trudności sprawia Ci sprawdzenie tyrystora w module?
Sprawdź i będziesz miał jasno sprawę przedstawioną...

tomasz199001

Tyrystor był sprawny winna okazała się dioda 1N5408, była spalona w obu modułach po dołożeniu diody na wejściu cewki nn moto śmiga, dzięki za pomoc.