Forum o Simsonach

s51rider

Mam problem z moim simsonem. Gdy zapale go na zimnym silniku to ładnie trzyma obroty nawet są trochę za duże jak na bieg jałowy, ale gdy silnik się rozgrzeje i wrzucę luz to obroty są bardzo małe i po chwili simek gaśnie. O co tu chodzi? Pomocy!

Sławek SIMER s51

Sprawdź na innej świecy, sprawdź przewód wysokiego napięcia, jeśli to nie pomoże to kondensator możesz mieć do wymiany. Przyczyn może być wiele, jednak pobawił bym się jeszcze w regulacje gaźnika.

s51rider

jak sprawdzić ten przewód? Happy

Co do kondensatora to był wymieniany jakiś rok temu więc raczej to nie jego wina. Pokombinuje z gaźnikiem, ale co regulować mieszankę czy iglicę?

Sławek SIMER s51

Kondensator nawet jeśli był nowy to ma już jak piszesz rok, u mnie nowy raz padł po miesiącu możliwe że kupiłem jakiś lipny ale miej go na uwadze. Przewód wysokiego napięcia sprawdź czy nie jest jakiś naderwany czy zaśniedziały na łączeniach z cewką czy fajką. Platynki też warto sprawdzić. Zerknij na kolor świecy czy nie jest okopcona, dobrze by było też spróbować na innej jak będzie działał. Co do gaźnika to wkręć śrubkę od mieszanki do końca i wykręć ją na 2,5 obrotu, musisz się pobawić.
Po jakim czasie silnik zaczyna gasnąć gdy się rozgrzeje? U mnie raz gdy silnik dobrze się rozgrzał to zaczynał brać lewe powietrze, widocznie pod wpływem temperatury simmering puszczał i simson stopniowo zaczynał przerywać aż gasł, potem po ostygnięciu wracał do życia.

s51rider

-Po jakim czasie silnik zaczyna gasnąć gdy się rozgrzeje?
-Hmm, nie wiem dokładnie, wiem tylko że jak go odpalam przed jazdą to chodzi ładnie, a gdy kończę jeździć, wrzucam luz to simek po chwili gaśnie.
Co do kondensatora to jest jakiś sposób żeby sprawdzić czy jest sprawny?
A platynki wymieniałem kilka dni temu.

Sławek SIMER s51

A jak ci simson zgaśnie samoczynnie to potem można go ponownie bez problemu zaraz odpalić? Czy ma z tym problemy?
Próbuj z tym gaźnikiem bo może wystarczy dobra regulacja.

s51rider

Bez problemu, z pierwszego kopa ładnie pali. Jak na moje oko to raczej nie gaźnik bo silnik ładnie pracuje, świeca ma ceglasty kolorek więc chyba musi być dobrze ustawiony

Sławek SIMER s51

Jak masz ustawioną iglicę?
Jak silnik wkręca się na obroty? Łapie muła po ostrym dodaniu gazu czy ładnie reaguje?
Moim zdaniem musisz podregulować śrubkę od mieszanki i sprawdź kondensator czy siedzi sztywno bo musi mieć dobrą masę.

s51rider

Zmieniłem dzisiaj kondensator, nic to nie dało więc rozgrzałem silnik i ustawiłem tak gaźnik żeby simson nie gasł, przejechałem się kawałek a potem popatrzyłem na świecę, była czarna . Iglicę mam wysoko, o jeden rowek można jeszcze podnieść. Myślałem że to może przez uszczelkę między króćcem gaźnika i cylindrem bo widać bez odkręcania króćca że nie jest w zbyt dobrym stanie.

Sławek SIMER s51

Uszczelka między cylindrem a gaźnikiem musi być dobra, wymień ją na nową to kosztuje grosze, silnik może ci tam ciągnąć lewe powietrze. A co do czarnej świecy to przyczyn może być wiele, zła wartość cieplna świecy, słaby olej do paliwa lub za duża jego ilość w mieszance, zapchany filtr powietrza, może też podbierać olej ze skrzyni.
Ale pewnie masz zbyt bogatą mieszankę za duży poziom paliwa, obniż iglicę o jeden rowek wyczyść świecę, przejedź się kilka km i zobacz jaki będzie miała kolor.

s51rider

rozebrałem dzisiaj trochę simka żeby sprawdzić stan uszczelek: pod głowicą i pod cylindrem. Okazało się że uszczelka pod cylindrem była w okropnym stanie. wymieniłem ją i jak na razie jest ok. Dzieki za pomoc Sławek

PS.
Czy to normalne że uszczelka pod głowicą jest metalowa?

Sławek SIMER s51

Uszczelka pod głowicą może być metalowa, ja raz kupiłem komplet uszczelek to też w zestawie była metalowa uszczelka pod głowicę ale jakoś nie pasowała i nie mam tam uszczelki bo pod głowicą nie musi być.

s51rider

ok, dzięki