Forum o Simsonach

michals51

witam mam chłopaki problem tego typu iż okazało się chyba że mam w Simsonie krzywy wał a jest on świeżo co po regeneracji zrobione z 540km na nim i już podobno krzywy.Byłem u znajomego taty z nim powiedz, iż to nie wał tylko magneto było śrubokrętami ściągane.Nie mam pojęcia czy jest do wymiany czy da sie coś z nim zrobić. Ustawiałem zapłon i tylko w jednej pozycji jest ustawione, że nie ociera o zapłon a tak jak bym inaczej ustawił to będzie ocierało nie wiem co mam z tym zrobić.Objawy są takie, iż silnik przerywa dusi się ciężko w trakcie jazdy się zbiera na obroty.Na dwój musi jechać dość długi kawałek, żeby nabrał prędkości. Pomóżcie nie wiem co mam z tym zrobić a może to zapłon jest winny.Dodam, iż ostatnio ustawiałem poziom paliwa w gaźniku czy to może być tez przyczyna zby małego lub zbyt dużego poziomu paliwa?

walker69

może to byc spowodowane złą dawką paliwa. Ale twój wał raczej nie jest krzywy. Kup sobie ściągacz do magneta(lepiej późno niż wcale)skoro magneto trze to na pewno ono jest krzywe. myślę że masz teraz 2 wyjścia: 1. Przyszlifować trochę cewki(jeśli trze o wszystkie). 2. nowe magneto

michals51

spróbuję z cewkami najpierw ale tak żeby ich nie uszkodzić

Wilson

to lepiej poczekaj do niedzieli na nowe magneto a jak cewki zeszlifujesz to potem możesz mieć problem z nowym magnetem

walker69

Jeśli zamierzasz zmieniać magneto to cewek nie ruszaj. Jak je zeszlifujesz i założysz dobre proste magneto to jego magnesy mogą mieć za daleko do rdzenia cewki przez co zmnienne pole magnetyczne będzie zbyt słabe i spadnie napięcie cewek.

remix

Sprawa rozwiązana byłem dzisiaj u niego założyłem moje magneto i to jest wina wału wał ma takie bicie ze szok czeka go wymiana wału .

walker69

Hehe no to nieźle czyli wał do wymiany a temat do zamknięcia.

Paluch

Zamykam