Forum o Simsonach

ausdauer

Witam, nie będę tutaj opisywał genezy problemu tylko napiszę objawy.
1. simek chodzi ładnie, na wysokie wkręca się tak jak powinno być- jednak tylko przy zdjętej gumie z gaźnika. Gdy ją założę zaczyna kopcić, ma problemy z odpalaniem, na wolnych bardzo muli, i nie ma wysokich obrotów, (czy to normalne że na gumie, a po czasie nawet w filtrze pojawia się benzyna?). Iglica jest na najwyższym ząbku, zapłon raczej ok skoro ładnie się wkręca (bez tej gumy). Może wiecie co zrobić, bo bez gumy jazda nie jest zbyt przyjemna, głośny jak traktor, lecą paprochy itp.
2. Simson nie ma wolnych obrotów, zawsze zgaście, języczek pływaka miałem najpierw całkiem przygięty do góry (czyli mniej paliwa?) potem na dól i odwrotnie.
Już z wolnymi to kij tam, ale ważne żeby można było założyć gumę i aby nie było problemów w jeździe.

ps. dawkę paliwa dla normalnych obrotów do jazdy reguluje się jeszcze gdzieś poza iglicą?
simson s51 gaźnik 16n-3. zapłon 6v platyny

dam92

1.Sprawdź drożność puszki filtra paliwa, ja niestety miałem to samo i jeździłem bez filtra (jawka Wink (1)

). Nie wiem natomiast jakie to są ilości benzyny ale raczej to normalne zjawisko że w stronę filtra leci troche paliwa jak mu otworzysz przepustnice, w nowszych konstrukcjach z tego co się orientuję to rozwiązali to membraną i to zjawisko znikło (jeśli jestem w błędzie i wprowadzam w błąd poprawcie mnie ^^). Wyczyść gaźnik i poszukaj tematów o regulacji.
2. jak wyżej tematy o regulacji
dla normalnych obrotów tzn? jakich? chodzi o wolne? to masz iglicę, i śrubkę którą wkręcając podnosisz przepustnice.

ausdauer

bak wyczyszczony już wczesną wiosną, kranik wężyk i inne duperele wyczyszczone i teraz leci ładnie ciurkiem wacha. co masz na myśli pod pojęciem regulacja? jeśli chodzi o położenia iglicy, wkręcanie i wykręcanie śrubki ze sprężynką tą od POWIETRZA (ona jest tylko od wolnych a nie do jazdy), śrubka od przepustnicy nic nie daje przy nowej lince bo linka nie jest wyciągnięta, i regulację języczka pływaka, to kombinowałem parę dni z tym i nawet chodzi tylko że BEZ GUMY

blumen

bez gumy, znaczy bez gumki od ssania? ona jest po żeby tam być. Znaczy że jeździsz na ssaniu? Wsadź gumkę i wtedy wyreguluj gaźnik - 2,5 obroty wykręcasz i dalej wiadomo...

najt

blumen, chodzi o gumę łączącą gaźnik z filtrem powietrza.
Masz za dużo paliwa lub za mało powietrza..a przyczyn może być kilka, za dużo na iglicy, zapchany filtr powietrza, kombinuj tu.

ausdauer

(chodzi o gumę na gaźniku)
na iglicy właśnie nic nie dawało, a filtr i tak jest wyjęty od jakiegoś czasu.

dam92

[link widoczny dla zalogowanych]
numerek 10

ausdauer

myślałem o niej, tylko że w nowym gaźniku jest taka jebitna plomba co za nic nie chce wyjść, a w starym gaźniku jakiś palant objechał śrubkę że jest idealnie gładka...
ahhhh ten simson, niby wkurza, ale za to jak się go już naprawi to taka radość w sercu Wide grin

coś pokombinuję z nią