Forum o Simsonach

Nico_Grant

Taki problem miałem jeszcze niedawno z moim Simsonem, -zmieniałem simmeringi, uszczelki karterów, ustawiałem zapłon i gaźnik- nic nie pomagało, problem nadal był. Sprawa jest upierdliwa i trudnousuwalna, uniemożliwia normalne eksploatowanie pojazdu. Wczoraj odkryłem banalną przyczynę- pancerz linki ssania był ściśnięty w uchwycie cewki butelkowej, cięgno ssania nie wracało do pozycji, w której ssanie jest całkowicie wyłączone,- brakowało ok. 2-3mm, ale to wystarczyło, by silnik dostawał ciągle za dużo paliwa, gdy był zimny to wszystko było jeszcze ok, po rozgrzaniu tracił moc, gasł. Teraz silnik chodzi jak zegarek (składałem go ostatnio dwukrotnie, stosując odpowiednie przyrządy montażowe, montując wał na gorąco, wyważyłem układ korbowy-to 80cm3, prostowałem wał, który miał za duże bicie, dokręcałem nakrętki kluczem dynamometrycznym).
Pisze to, byście wiedzieli jak banalna może być przyczyna, byście nie tracili czasu na zbędne regulacje.

Sławek SIMER s51

Nie jedna osoba miała problemy z simsonem i w niektórych przypadkach okazywało się że właśnie problem leżał po stronie ssania, to linka do wymiany czy zacinający się tłoczek ssania Happy