Forum o Simsonach

musicfan

witam, mam problem z simsonem DUO 3 biegowym.
Od niedawna po przejechaniu 1-4 km podczas jazdy gaśnie, potem nie bardzo chce odpalic, musze go pchac i potem dobrze jedzie przez jakiś czas i znowu to samo Sad (1)

łapie fałszywe powietrze, wina kondensatora? co o tym sądzicie?

schwalbe96

albo łapie powietrze tak jak stwierdziłeś albo to wina świecy próbowałeś na innej ? może się grzać po pewnym czasie i iskrę gubi lub może puchnąc tłok wymieniałeś może ostatnio ?

TERY

simery mogą być skłonne do sabotażu Wide grin

musicfan

mikixo

Seru94

Jemu chodziło o to, że w końcu zajrzy głębiej niż do gaźnika, czy do świecy... jak wyżej napisał od 2 lat nie grzebał. :look

musicfan

no wiec trzeba ten silnik rozbierać? czy to tylko drobna usterka?

mateuszws

A ja mam taki problem z simkiem enduro, że jak jadę nim na pełnym gazie to po chwili go dławi tak jakby brakowało mu paliwa, chwilę odczekam i jedzie, wygląda mi to na brak paliwa a już iglicę zmieniałem na każdy stopień i dalej to samo, może być to powód że za mała dysza bo mam cylinder 70 ?

schwalbe96

do 70 do gaźnik AMAL albo Bing byłby dobry

mateuszws

Benzine

Zwykły gaźnik org. to bodajże 16n3-4 mam mniejszą dysze bo chyba coś koło 50. poprawcie mnie jeśli się mylę. Gardziel gaźnika ma 15mm. A w Amalu 19 masz gardziel 19mm i dyszę 80. Więc jest spora różnica i jeżeli masz 70ccm to radziłbym Amala 19. A jeżeli z dodatkowymi płukami to moze i nawet 21mm.
Gaźnika Bing nie polecam gdyż nadaje on się jedynie do serii. (tak słyszałem)

musicfan

No więc powracam z pytaniem Wide grin

Gdyż uszczelki na gaźniku są już stare, kawałek urwany itp. to może wtedy łapać lewe powietrze i tak przerywać?

Również może być to wina cefki, platynki?

schwalbe96

tak stare złuszczone wykruszone uszczelki mogą być przyczyną. Ale niekoniecznie to musi być winne ... może coś innego za to odpowiadać

musicfan

ale nie wydaje mi się aby to była przyczyna. Gdyby to było przez to fałszywe powietrze to te przerywania motoru były by bardziej nieregularne a to się dzieje tylko wtedy jak się zagrzeje po przejechaniu ~2 km i nie chce odpalić, gdy stanę i poczekam z 5 min. odpala bez problemu, znowu przejadę ze 2 km i tak w kółko...

Dodam, że tak wcześniej się robiło (czyli koło 2 lata temu) i była wina platynki, a teraz jest wszystko w porządku z nią (według mnie)

może te informacje okażą się przydatne i pomożecie mi Wink (1)

musicfan

już wiem czemu tak robił xD
kranik był zepsuty i nie dostawał paliwa tyle ile trzeba i po wyjeżdżeniu tego co jest w gaźniku to gasł... gdy się stanęło chwilę to nakapało trochę i można było przez chwilę jechać dalej Happy

Teraz mam inne pytanie Happy

Wymieniłem uszczelkę w gaźniku (tam gdzie jest paliwo w tym pojemniczku) i teraz ciężko odpala... muszę go pchać ze 2 metry zanim chwyci a przedtem palił na 1 kopnięcie.

Świeca jest czarna a była brązowa...
Za duża mieszanka, zapłon przestawiony, świeca do wymiany?