Forum o Simsonach

Konrad527911

Witam,

mam problem z simsonem s51 zapłon elekrtonik (Pierwszy raz mam stycznośc z Simsonem) i nie wiem ile V ma zapłon.

-Jak sprawdzić czy zapłon jest 12v czy 6v?

-Czy po zarobieniu instalacji 12V (Poprzedni właściciel powiedział ze 12V ale nie wygląda to na 12V) Simson ładuje tylko 2V na prądzie zmiennym. Powinno tak być?

Simson posiada moduły takie jak ELBA , Mostek Gretza oczywiście za 12V. Z góry dziękuje za wypowiedzi.

jaroslaw97

Dobierz z internetu schemat.Zobacz czy żarówka przód jest z jednej cewki czy z oddzielnych itd.I sprawdź napięcie jakie wychodzi z cewek oprócz zapłonowej.I podaj link do schematu jaki masz.Ja osobiście wywaliłem elbe,raz że droga a dwa że awaryjna.Mam regler od chinola za 11 zł.I przerywacz z auta.Mostek wtedy też nie potrzebny.Cewki na 12 volt mają grubszy rdzeń.Popatrz w necie bo to duża różnica i widać gołym okiem.Też mam elektronika i przerobione z 6V na 12V.I pamiętaj że aku musi być zasze podłączony bo inaczej spalisz regulator napięcia(elbe)

Konrad527911

Jutro to sprawdzę i dam znać. I mam jeszcze jedno pytanie jak bym miał zapłon 6V i chciałbym mieć 12V to muszę cały zapłon wymienić czy tylko cewki?

Schematu nie mogę wrzucić gdyż jest zabezpieczenie przed jakimś spamem. Postaram się go później wrzucić.

jaroslaw97

Pisałem że miałem 6 volt i zrobiłem na 12 volt.Elektronik.Zapłonu nie ruszałem.Wymieniłem cewkę świetlną na 42 waty(przód i tył razem) i cewkę ładowania na 21 waty(bez masowa)ale zmasowałem ją w schowku bo taka jest potrzeba.Zastosowałem regler od chinola za 11 zł i najtańszy przerywacz kierunków jaki był w sklepie,elektroniczny od auta.Mam wykonane instalację z dwóch schematów.Cała część elektryki odpowiedzialna za zapłon(zasilanie modułu,gaszenie itd.) jest wykonana jak na schemacie od elektronika a reszta jak na schemacie od zwykłego Simsona 12 volt z cewką 42 waty(przód i tył razem).Przypominam że są różne wersje dlatego schemat z cewką 42W.W tej instalacji świetlnej zmiany jakie wprowadziłem do zastosowanie reglera od chinola i przerywacza od auta.Zamiast mostka,elby itd.Wydrukowałem se te dwa schematy na dużą kartkę włożyłem w koszulkę i przerobiłem.I schemat łączenia stacyjki też se wydrukowałem.Trzeba mieć trochę wiedzy żeby to razem pokleić.Trzeba zrozumieć.

Z tego zapłon-http://www.a-k-f.de/moser/s51-1c1.pdf
A z tego reszta(elebe i mostek wywaliłem)-http://www.a-k-f.de/moser/s51-1b.pdf
W elbie był przerywacz więc musisz ten od auta wpiąć inaczej.Ze styku stacyjki 15 podajesz na niego zasilanie a odejście pod przełącznik (na schemacie 83) i masa z przerywacza na ramę .Mi się to wydaje proste ale możesz mieć problemy ze zrozumieniem schematów.Jak coś to pytaj.