Forum o Simsonach

koloxDDD

Witam,

Tak jak w temacie mój simek nie odpala. Iskra jest, ale świeca cały czas mokra. Paliwo dochodzi, całego rozebrałem przeczyściłem i nic. Nie pali ani z kopki ani z pychu

. Już nie wiem co mam robić proszę o pomoc. A i stał kilka lat w garażu nie ruszany.
Z góry dzięki.

Przenoszę z ' Simson ' - Pustack

EriCk

a zaplon przestawic probowales? Co stego ze iskra jest, jak moze w zlym momencie.

Sławek SIMER s51

Tak jak kolega powyżej pisze, pobaw się zapłonem, przestaw go i zobacz czy da jakieś oznaki zycia, jeśli to nic nie da to może coś w instalacji jest pomieszane, mówię to dla tego bo raz u mnie była podobna sytuacja złożyłem sima, iskra była a za pierona nie chciał odpalić i okazało się że to wina obrotomierza, widocznie podłączyłem go inaczej, odpiąłem go potem podłączyłem poprawnie i simek odrazu zapalił. Ale w twoim simsonie za pewne nie ma obrotomierza, więc najpierw pobaw się z tym zapłonem, ewentualnie gaźnik może jest źle ustawiony, ale wtedy raczej powinno coś załapywać przy odpalaniu.

TERY

przeczyść styki przy cewce WN odkręć te blaszki takie małe i tam poczyść

EriCk

wez sufmiarke, ustaw ja na 3mm , wykrec swiece w otwor gdzie wkrecasz swiece wluz sufmiarke i krec magnetem w prawo az poczujesz ze suwmiarka zacznie sie podnosic. w momecie gdy podnosi sie suwmiarka powinna roztwierać sie platynka i wtedy bedziesz wiedzial czy masz iskre w dobrym momenie jesli platynka roztwiera sie za pozno to przestaw iskrownik troche w lewo, jesli za wczesnie w prawo Wink (1)

GruchaSR50

Jak ja ustawiam bez żarówki to zawsze tak żeby platynki rozwierały się 1.8mm przed gmp.W gmp powinny być całkiem rozwarte.3 mm to chyba w ogarze było ale już nie pamiętam bo ostatni raz 3 lata temu zapłon w ogarze ustawiałem:)

EriCk

ja zawsze przy simsonach tak ustawiam i smiga:P

Rafał51

EriCk

dodajesz do 21 te 3 mm i git jest

Kudłaty

Witam a może paliwo zwietrzane jak tyle stało ?czy nalełęś nowego ?

GruchaSR50

EriCk - jeżeli dobrze rozumiem to według Twojego sposobu zapłon będzie następował 3mm przed gmp.A fabrycznie dla 50ccm masz 1.8.Każdy silnik ma troche inną charakterystykę i może lepiej chodzić na minimalnie innym ustawieniu niż fabryczne no ale minimalne to nie jest 1.2mm różnicy.

EriCk

no faktycznie pomylilo mi sie troche

toncio20

Czytam i wnioskuję- czysty debilizm.Oprócz rafal51

Kudłaty

Specjalista się znalazł toncio20 po co piszesz ?żeby nabić se postów?Obrażasz innych a sam nic nie poradzisz jak jestes taki kozak to napisz co jest przyczyna a nie się naśmiewasz kozaku Happy

Niech administracja się weźmie a ciebie bo nic nie wiesz a tylko zachęcasz do kłutni i szerzysz ogólne chamstwo i nienawiść .

Rafał51

Jeżeli go zalewa to zobacz gaźnik, wymyj go porządnie w nitrze lub czymś podobnym, i ustaw go dokładnie, a tak pozatym to powiedz jaki w ogóle masz gaźnik i dyszę główną