Forum o Simsonach

simsonowiec23

jak jeździ to nie ruszaj nic a że dzwoni to nic się nie dzieje. prawdopodobnie będą do wymiany pierścienie albo łożyska (koledzy wyżej już o tym pisali).
na twoim miejscu jeździłbym nim tyle aż by padł . wtedy można myśleć o remoncie.
jak to jest oryginał to zachowaj go w tym stanie jak najdłużej

tvnturbo

jasne ze oryginalny

simsonowiec23

więc nie myśl narazie o remoncie. zachowaj go w tym stanie.
padnie wtedy zrobisz mu remoncik Wide grin

tvnturbo

to wg mnie wcale nie padnie jak przejechal juz 45k i jezdzi nadal

simsonowiec23

jak będziesz jeździł nim w miarę spokojnie to ok 5k jeszcze pojeździ

Janaszioom

kurde, mój też ma ponad 45 k i się remont przyda, padnie padnie, nie ma simsona co nie padnie, ale no wymień te pierścienie i igiełkowe bo po tylu kilometrach można by to zrobić, wtedy powinno przestać dzwonić, od czasu do czasu dobrze jest zrobić mały przegląd i wymiane co niektórych części, ponieważ ze starosći słabieją i np mogą nawalić pierścienie i porysać cylek.

tvnturbo

hamulce juz są slabe

Janaszioom

szczęki wymień, ale no silnik jest najwarzniejszy, no hamulce też ale wiesz o co mi chodzi.

tvnturbo

hamulce przez samo h
szczeki? mam oryginalne od 85 czyli przez 45k to chyba niezly wynik?

TERY

ogolnie szczęki się tak szybko nie scierają.

Simson RM

A właśnie że nie, szczęki zużywają się tak samo jak silnik, im więcej pałujesz tym mocniej naciskasz hamulce i dlatego razem w parze z remontem silnika idzie wymiana szczęk hamulcowych.

tvnturbo

wymienilem dzisiaj szczeki wlozylem przednie do tylu a tylne do przodu
z tylu mam hamulce takie ze moge kolo zablokowac
a z przodu prawie nie mam ich wcale
wczesniej z tylu ledwo co moglem zablokowac kolo a z przodu byly takie sobie
a jakie wy macie?
wujek mi mówil ze z przodu sa nie potrzebne
aha i jak spr hamulce ze są ok?

Janaszioom

no jak chamują to są ok a z przodu się przydają, bardzo zawsze lepiej się chamuije dwoma niż 1 kołem, a ja mam nowe szczęki z tyłu i chamują bardzo dobrze, przód w miare, ale przydaje się.

tvnturbo

no wlasnie ja tam zawsze hamowalem 2 a wujek mówil ze przód trzeba odlaczyc i on zawsze odlaczal bo mozna koziolka zrobic
a chyba w motorach zasadniczy hamulec to przedni a tylni to pomocniczy

Simson RM

Tak przedni to podstawa, tylny jest do stabilizacji motocykla, twój wujek chyba jest z ekipy jackass xDD. Przedni słabo działa w każdym simsonie, bo jest mała dźwignia i trzeba go wciskać ręką, w nodze masz więcej siły dlatego tylny hamulec lepiej hamuje.