Forum o Simsonach

miro_ziom

Witam. Posiadam simsona SR50 60cc z przebiegiem ponad 12tys.
Problem polega na tym. Na seryjnym filtrze paliwa simson palił coś ok 2,5l nawet mniej. Pewnego razu zmieniłem na stożek i na dyszy 72 dostawał niewiele za mało paliwa ale spalanie jednak nie wzrosło ponad normę. teraz gdy założyłem dyszę 80 i 2 rowek na iglicy od góry simson wkręca się na pełne obroty i wgl. Jednak zmartwiło mnie to trochę ponieważ spalanie wzrosło i ostatnich czasach ponad 4l/100. czy to normalne? Spalanie powiększa się stopniowo tak jakby. Czy szczelność kolanko-cylinder ma wpływ? może to już zużycie cylindra(jest mocny)

Przenoszę z Simson - Pustack

borillo

Największy wpływ ma to jaka jest dysza główna oraz na którym rowku zaczepiona jest iglica. Optymalne położenie jest środkowe, ale może się zmienić w zależności od seta.

miro_ziom

Ale myślicie że to normalne? pływak ustawiony w miare ok i na pełnym (gaźniku) potrafię przejechać ok kilometra tak na 0,5 gazu. 16n-4

borillo

jak to na pełnym gaźniku? Nie rozumiem.

mlodywedkarz

pewnie chodzi mu o to ze zakręci kranik.

DjBenek

No pewnie chodzi mu o to że komora pływakowa jest pełna i zaworek się zamknął Happy

pss

Przy maksymalnym otwarciu przepustnicy jedynymi ograniczeniami są wielkość dyszy i przepustowość gardzieli gaźnika - położenie iglicy czy też jej całkowity brak nie ma najmniejszego znaczenia.

miro_ziom

Ale on nie ma problemu z niedoborem mieszanki. co moze byc przyczyna duzego spalania??

pss