Forum o Simsonach

tvnturbo

1. witam jest taka sprawa dostałem od wujka simsona s51 czytałem na Waszym forum ze ciśnienie ma wynosić 1,25 i 1,8 bara?
na manometrze mam w barach czyli tak napompowałem
dodam ze było wg manometru:
0,5 z przodu i 0,5 z tyłu
troche pojezdziłęm i strasznie się źle jezdzi, tak dzwinie, czuć każdą dziurę i studzienkę, opona twarda jak kamień
jak wujek zobaczył to się wcieknął :noo

no i mnie wyzwał, wziął zapałkę i spuścił ciśnienie
mówił ze to za duze ciśnienie, opona powinna się uginać i pochłaniać dziury a z tak wysokim ciśnieniem szybko się zużyje oponę i połamie szprychy
obecnie sprawdzałem to mam ok 0,5 z przodu i 0,5 z tyłu bara
jezdzi się fajnie i komfortowo, zresztą zawsze takie ciśnienie było jak siadam na motorower to lekko się ugina pod moim ciężarem a ważę ok 60kg
co o tym sądzicie

2. jeszcze mam takie pytanie, jak Wy jezdzicie dziurawymi drogami, np jest asfald i są nanim same dziury, droga jest jak ser szwajcarski, jezdzicie szybko, wolno? przez szybką jazdę co się zużywa?

pozdrawiam

Grysik92

1.Ja pompuje 1,25 i 1,8 bara i jest to według mnie dobre ciśnienie. Ja osobiście bym nie dał tak małego ciśnienia jak napisałeś ponieważ motor ciężej chodzi i co za tym idzie więcej pali możesz dać trochę mniej od podanych parametrów ale nie do przesady
2. Ja po dziurach staram się jeździć wolno szczególnie że mam sr50 i ma małe kółka a nie jest to dla mnie zbyt przyjemne tak szybko jeździć po dziurach ale to już zależy od twojego stylu jazdy

Romek

Kojot

ja tam zawsze pompuje 2-2,5 atmosfery i jest dobrze,

badyllek1993

Spokojnie, szprych nie połamiesz, a od tłumienia nierówności są amortyzatory. Ja zawsze robię tak jak mówi Romek - na wyczucie, nawet nie patrzę na to co pokazuje ciśnieniomierz(?).

Madoń

Tvntrubo, weź się zdecyduj. Miałeś 0,5 bara, a wujek spuścił do 0,5 bara. Możliwe to czy nie?

tvnturbo

wodzio12321

Bo nie masz ich dokręconych, i będą już miały swoje lata przez co się połamały, u siebie mam z przodu 1,8 a tył 2,2 i nic się nie dzieje. A jak ty masz teraz 0,5 i wjedziesz na dziurę to masz po feldze.

Madoń

Ja tam na oko pompuje i jest dobrze...

tvnturbo

no ale u mnie powietrze jest, nie jezdzi sie jak na flaku, jak mam 0,5-0,7 to jest ok i fajnie wybiera dziury, a jak ma 1,2 z przodu i 1,8 z tyłu to jakos taki twardy i sztywny jest byle jaka studzienka i to czuc bardzo, to samo na dziurach
a przez tory tramwajowe to bardzo czuc mając ciśnienie w okolicach 0,5-0,7 to fajnie sie jezdzi przez tory tramwajowe bo prawie nic nie czuc
dlaczego wujek uważa ze prawidlowe ciśnienie dla s51 to ok 0,5 bara z przodu i z tyłu
zresztą nierozumiem czegos dlaczego simson ma miec 1,2 i 1,8 bara jesli waży 70kg a auta ważące ok 1200-1400kg mają ciśnienie z przodu 2,1 i z tyłu 2,0

Romek

Dlaczego pytasz nas, o to skąd twój wujek ma takie pojęcie o oponach?

Na oponach powinno pisać jakie ma być ciśnienie.

Gwoli ścisłości simson nie waży 70 kg.

marcias

A chociaż dobrze sprawdziłeś to ciśnienie? Tj. dobrze przyłożyłeś manometr do wentyla?

badyllek1993

A zobacz jaką styczność w samochodach ma opona z jezdnią? Kilku, a nawet kilkunasto krotnie większą niż w Simsonie. Napompuj tak, że jak siądziesz na Sima, to opona ma się naprawdę delikatnie wbić.

tvnturbo

no to właśnie lekko sie ugina jak jest ok 0,7 bara z przodu i z tyłu
dobrze przykładam
przy 1,2 z przodu i 1,8 z tyłu jest bardzo twarda jak kamień

Madoń

Może masz zepsuty manometr i wielki problem wynikł, sprawdź na innym i wtedy zobaczymy co i jak.