Forum o Simsonach

ciness

Witam , mam simsona s51 E i wyminiłem w nim cylinder na 60 głowica została ta sama . Po załozeniu wszystkiego tłok uderza w gorna sciankę w głowicy nie mozliwy jest pełny obrót wałęm i co za tym idzie odpalenie ,poprostu zatrzymuje sie tam i nie da sie drgnąc ewentualnie tylo do tyłu(w dół)

Mam dwa pytania
- czy po założeniu więkrzego cylindra tłoka itd potrzeba jest ustawiania kata wyprzedenia zapłonu
-jeśli tak to jak to najłatwiej wyregulować a jęśli niekoniecznie to czym to możę byc spowodowane ?

Jarek1991

Chłopie po wymianie cylindra na większy powinieneś wymienić też głowice bo wtedy nie jest możliwy pełny obrót wału a jak już nie wymieniasz to ją podszlifuj.

krolu

Uwazaj lepiej bo tez tak mialem kupilem 60ccm cylinder i mi dzwonilo ale dalo sie jezdzic i myslalem ze to cylinder ne dotarty a po miesiacu wal szlak trafil :wink:. Wiec glowice zostaw stara i podszlifuja ja troche ale daj pod nia uszczelke, a zaplon mozesz minimalnie opoznic

enter26

Jak wyżej koledzy powiedzieli to jest rczej wina głowicy a zapłon to by pasowało minimalnie przyspieszyć dlatego że 60cm będzie zasysał minimalnie więcej powietrza i silnik będzie potrzebował minimalnie więcej czasu na spalenie mieszanki, jeśli opuźnisz zapłon to tylko jeszcze bardziej skrócisz ten czas na spalenie mieszanki i niedopalone paliwo będzie lądowalo w tłumiku i tym samym będą jakieś straty na mocy

Jerry

ja wymieniałem rok temu na 60ccm i nie miałem żadnego problemu z głowicą była stara nic nie szlifowalem wszystkio gra sim zrobił juz 3 tys km i ma buta zajebnistego

krolu

ale moze mial glowice juz splanowaa lekko tak jak ja i przez to ale co do 60ccm to bym sie sprzeczyl ze ówczesnic zaplon bo 70ccm jest owiele pozniniejszy

ciness

HAHAHA no i problem sie rozwiązał okazało , nie wiem jakim cudem ale dostał sie jeden zapasowy pierscien pomiedzy głowice a cylindr i tłok nie dochodził do konca własnie przez ten pierścien . Byłem zaskoczony Mega lol ze mnie ale dzieki za rady Wide grin

Jerry

ja nawet nie dotykałem głowicy jak zmieniałem na cylinder 60 dlatego nie rozumiem dlaczego nie chce ci przekręcic wału może coś żle złożyłes tam gdzie jest sworzeń albo co bo ja juz nei wiem

ciness

Jerry ten problem już został rowzwiązany, czytaj uważniej Wide grin

Temat do zamknięcia.

BARTI

jak ty tam wsadziles i po co ten pierscien? xD

ciness

AHah nic tam specjalnie nie wsadzałem poprostu kupiłem nowy cylinder z tłokiem i dowiedziałem się potem że sprzedawca dołożył gratis 2 pierścienie które upchnął w cylindrze a ja ich nie zauważyłem lol.

BARTI

aahhaa xD..co za LOL..hehe Wide grin

Romek

niezle jestes zakrecony koles jak nie patrzysz co kupiłeś i co zakladasz