Forum o Simsonach

Antonio

Jak juz wczesniej ktos wspomnial ze jak sie nagrzeje to traci moc, to ja bym mial cos takiego wlasnie, a wiem ze to wina tloka, bo sa na nim wyrazne rysy z bokow. Powiedzmy mam taka koncepcje, zeby ciac koszty to nie kupowac nowego tloka, tylko stary wziac i jak jest | | tloczek to zeszlifowac zblizajac go do ksztaltu ) ( . Oczywiscie tutaj przesadzilem, ale tak delikatnie jakby go zeszlifowac dookola tak zebynie obcieral o cylinder przy nagrzaniu bedzie git czy cos sie moze kantowac?

Romek

nie wyjdzie ci to bo bedzie duzo slabszy,pierscienie nie beda szczelnie trzymac

hamus

Jaki masz tłok polski czy niemiecki? Bo jak masz polski to jak sie zagrzeje to puchnie i jest wtedy słabszy.